وصف:
مبدأ العمل:
يعمل مستشعر سرعة العجلة الخلفية ABS لدراجة ياماها NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 على اكتشاف سرعة دوران العجلة الخلفية.
يرسل هذا المستشعر بيانات في الوقت الفعلي إلى وحدة التحكم ABS في الدراجة النارية، والتي تقوم بدورها بتعديل ضغط الفرامل لمنع قفل العجلات أثناء الفرملة الشديدة، مما يضمن التحكم الأمثل والأمان.
وظيفة
الوظيفة الأساسية لهذا المستشعر هي مراقبة سرعة العجلة الخلفية.
يلعب هذا المستشعر دوراً أساسياً في الحفاظ على كفاءة نظام الفرملة المانعة للانغلاق (ABS) من خلال توفير قياسات دقيقة للسرعة لنظام التحكم، ومنع انزلاق العجلة أو فقدان الجر.
يساعد في تحسين استقرار الفرامل، خاصة أثناء الفرملة المفاجئة أو الشديدة في ظروف الطرق الصعبة.
موقع التركيب
يتم تركيب مستشعر Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 على محور العجلة الخلفية.
عادةً ما يكون موضعه بالقرب من قرص الفرامل أو حلقة نظام الفرملة المانعة للانزلاق (ABS)، حيث يمكنه قياس دوران العجلة الخلفية بدقة.
المواصفات والمعايير
الموديل: Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00
التوافق: تم تصميمه خصيصًا لطرازات Yamaha NMAX155 التي تحتوي على أنظمة ABS.
المواد: مواد عالية الجودة ومتينة مقاومة للتآكل، مما يضمن المتانة والأداء الموثوق.
الجهد الكهربائي: متوافق مع متطلبات الجهد الكهربائي لنظام ABS في دراجة Yamaha NMAX155.
نوع الاتصال: يأتي عادةً مع اتصال مباشر قابل للتوصيل والتشغيل مع نظام ABS في الدراجة النارية.
الوزن: خفيف الوزن لتسهيل التركيب وتأثير ضئيل على أداء الدراجة.
المتانة والأداء
تم تصميم مستشعر Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 ليتحمل الظروف القاسية التي تتعرض لها الدراجات النارية، بما في ذلك التعرض للرطوبة والحرارة والاهتزاز.
مصمم للحفاظ على الأداء العالي حتى في ظل الظروف الجوية القاسية.
المواصفات:
مكان المنشأ | تشجيانغ، الصين |
المادة | بلاستيك، معدن |
رقم الجزء | B6H-H5980-00 |
الحد الأدنى لكمية الطلب | 100pcs |
قطع/كرتونة | 100 قطعة/كرتون |
الموديل | لدراجة ياماها NMAX 155 V2 |
الوزن الصافي | 20g |
حجم CTN | 34سم*25سم*29سم |
التغليف | مستشعر سرعة ABS قطعة واحدة |
التطبيقات:
نظرة عامة على نظام التحكم في أداء الفرامل
يساهم مستشعر سرعة العجلة الخلفية لدراجة ياماها NMAX155 NMAX 155 في تحسين السلامة والاستقرار العام للدراجة النارية من خلال ضمان تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) بشكل مثالي. يساعد نظام ABS في منع العجلة الخلفية من الانغلاق أثناء الفرملة الشديدة، والتي قد تؤدي إلى فقدان التحكم أو الانزلاق.
يقوم المستشعر بمراقبة سرعة العجلة الخلفية باستمرار، وبالاعتماد على هذه البيانات في الوقت الفعلي، يساعد نظام الفرامل في تعديل ضغط الفرامل للحفاظ على الجر.
الوظيفة داخل نظام ABS
مستشعر سرعة العجلة الخلفية هو جزء حيوي من نظام التحكم في الفرامل المانعة للانغلاق (ABS). ومن خلال توفير بيانات سرعة دقيقة إلى وحدة التحكم في ABS، يمكّن مستشعر ياماها NMAX 155 V2 النظام من اكتشاف متى تكون العجلة الخلفية على وشك الانغلاق. وعند حدوث ذلك، يقوم نظام ABS بضبط قوة الفرامل لمنع الانزلاق، مع الحفاظ على استقرار الدراجة وسلامتها.
يساهم المستشعر في أداء فرملة سلس ومتحكم فيه، خاصة في الظروف الصعبة مثل الطرق المبتلة أو المغطاة بالجليد أو الطرق غير المستوية.
التأثير على كفاءة الفرامل
من خلال مراقبة سرعة العجلة والسماح لنظام ABS بالتدخل فورًا، يضمن مستشعر ياماها B6H-H5980-00 أن تظل عملية الفرملة فعالة دون المساس بالسلامة. يعمل المستشعر في الوقت الفعلي، حيث يرسل معلومات دقيقة حول دوران العجلة إلى وحدة تحكم ABS، والتي تقوم بدورها بتحسين قوة الفرامل.
في حالات الكبح الطارئة، حيث يكون هناك حاجة إلى كبح مفاجئ أو شديد، يضمن هذا المستشعر عدم فقدان الدراجة النارية للتماسك أو التحكم، مما يعزز قدرة السائق على التوقف بسرعة وأمان.
التكامل مع نظام الكبح في الدراجة النارية
يتم ربط Yamaha NMAX155 مباشرة بعجلة الدراجة النارية الخلفية ونظام الكبح. يسمح موقعه القريب من ترس العجلة الخلفية بقياس سرعة العجلة باستمرار وإرسال ملاحظات فورية إلى نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).
تتيح بيانات هذا المستشعر لوحدة التحكم في ABS إجراء تعديلات في الوقت الفعلي، لتحسين أداء الكبح دون قفل العجلة، وهو أمر ضروري للحفاظ على الجر، خاصة عند الكبح في الظروف الرطبة أو الزلقة.
المزايا:
زيادة السلامة من خلال المراقبة في الوقت الفعلي:
بيانات سرعة العجلة في الوقت الفعلي: يستمر مستشعر Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 في مراقبة سرعة دوران العجلة الخلفية. من خلال توفير بيانات دقيقة إلى وحدة التحكم في نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، يتيح ذلك للنظام اكتشاف انغلاق العجلة وضبط ضغط الفرامل وفقًا لذلك.
منع انغلاق العجلة: في حالات الفرملة الطارئة، يستخدم نظام ABS بيانات هذا المستشعر لمنع العجلة الخلفية من الانغلاق. تتيح القدرة على الحفاظ على دوران العجلة، حتى أثناء الفرملة الشديدة، للمتسابق الحفاظ على تحكم كامل في الدراجة. كما يقلل انخفاض خطر الانزلاق أو فقدان الجر بشكل كبير من احتمال وقوع حوادث، مما يعزز سلامة المتسابق.
أداء الفرملة على مسافات قصيرة:
وقت استجابة سريع: يلعب مستشعر Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 دورًا رئيسيًا في تقليل مسافات التوقف من خلال تزويد نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) برد فعل فوري حول سرعة العجلة. ويتيح ذلك تفعيل نظام ABS بسرعة، مما يحسن قوة الفرامل ومنع انغلاق العجلات. كلما زادت سرعة استجابة نظام ABS، قلّت مسافة التوقف، وهو أمر بالغ الأهمية لتجنب التصادمات في المواقف الطارئة.
كفاءة الفرامل في المواقف الحرجة: في المواقف التي تتطلب فرملة مفاجئة، مثل ظهور عائق مفاجئ أو الازدحامات المرورية، يضمن هذا المستشعر تفعيل نظام ABS بشكل صحيح، ما يسمح للم motorcycle بالتوقف بسرعة ممكنة دون فقدان الجر. الفرملة على مسافات قصيرة أمر بالغ الأهمية لتجنب الحوادث، ويضمن المستشعر عمل نظام ABS بطاقة استيعابية قصوى لتقليل مسافات التوقف.
الأسئلة الشائعة:
ياماها NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 دراجة نارية مستشعر موقع دواسة الوقود
ياماها YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X دراجة نارية مستشعر موقع دواسة الوقود
ياماها FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 مستشعر موقع دواسة الوقود (TPS)
هوندا RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 دراجة نارية مستشعر موقع دواسة الوقود