חיישן מהירות גלגל לא תקין
חיישן מהירות גלגל פגום הוא רכיב קריטי במערכת הבטחה ומעקב אחר ביצועים של כלי רכב, אשר מודד את המהירות הסיבובית של כל גלגל. כאשר הוא פועל בצורה שגויה, החיישן יכול להפריע למערכות שונות של כלי הרכב, כולל מערכת הבלמים המונעת אנטי-לוק (ABS), שליטה במגש וביציבות. החיישן פועל על פי עקרונות אלקטרומגנטיים, וכולל טבעת שיניים וליבת מגנטית שיוצרות פולסים חשמליים התואמים לסיבוב הגלגל. הפלסים הללו מומרים לנתוני מהירות על ידי מערכת המחשב של הרכב. כאשר החיישן פגום, הוא עשוי לספק קריאות לא מדויקות או כלל לא לספק קריאות, דבר העלול לפגוע בתפקודן של תכונות הבטחה ברכב. סיבות נפוצות לכשלון החיישן כוללות נזק פיזיקלי, הפרעה חשמלית, או זיהום עקב שברי דרכים. ברכב מודרני לרוב נעשה שימוש בחיישנים פעילים שמניבים מדידות מדויקות יותר ועמידות טובה יותר בפני גורמים סביבתיים בהשוואה לחיישנים הישנים והפאסיביים. הבנת חיישנים אלו היא קריטית לשמירה על ביטחון ותפקוד רכב, שכן הם תורמים רבות למניעת נעילה של הגלגלים במהלך בלימה חזקה ושמירה על יציבות הרכב בתנאי נהיגה קשים. שילובם של חיישני מהירות הגלגל במערכות עזר לנהיגה מתקדמת הופך אותם לחשובים יותר עם התפתחות הטכנולוגיה האוטומotive, במיוחד ביישומים של נהיגה אוטונומית עתידיים.