説明:
ヤマハ NMAX150 NMAX155 AEROX N-MAX 150 155 V1 V2 バイクスロットルボディは、ヤマハ NMAX150、NMAX155、AEROX、および N-MAX 150/155 バイクの性能と効率を高めるために設計された高品質の交換用部品です。正確な設計により、最適なスロットル応答性と燃費を実現します。
動作原理:
スロットルボディはエンジンに入る空気の量を制御し、バイクの加速および全体的な性能に影響を与えます。スロットル操作に応じて開閉する蝶形弁を備えており、空気の取り入れ量を調節します。この正確な空燃比の調整により、スムーズで応答性に優れたエンジン運転を実現します。
素材・構造:
高品質アルミニウム合金で構成されたスロットルボディは、耐久性に優れ、摩耗や腐食に強いです。先進的な設計には耐久性と性能の精度を確保するため、丁寧に設計されたコンポーネントが使用されています。スロットルボディの内部表面は滑らかで、摩擦を低減し空気の流れを改善することで、エンジン効率の向上に寄与します。
燃費効率:
燃料吸入を最適化するように設計されたヤマハ NMAX150 NMAX155 AEROX N-MAX 150 155 スロットルボディは、燃費を改善しながらエンジン出力を高めます。精密設計により最適な空燃比を実現し、性能を損なうことなく燃費効率を最大限に引き出し、より良い走行距離を実現します。
寿命:
スロットルボディは丈夫な構造で長寿命を設計されており、日常使用における過酷な条件にも耐えることができます。その素材と設計により長期的な耐久性を提供し、長期間にわたって効率的に機能し続けます。定期的なメンテナンスにより、スロットルボディは多くの走行距離にわたって最適な性能を維持することができます。
仕様:
原産地 | 浙江省温州瑞安 |
材質 | アルミニウム合金 |
カラー | 黒い色 |
モデル | N-MAX 150 155 |
最小発注数量 | 100個 |
Pcs/ctn | 20個/カートン |
スロットルバルブ径 | 28MM/30MM/32MM/34MM/36MM |
本体重量 | 0.455kg |
カートンサイズ | 52*31.5*20CM |
応用分野:
適用範囲および互換モデル:
ヤマハ NMAX150 および NMAX155:
ヤマハ AEROX
ヤマハ N-MAX 150 および 155 V1 & V2
作動原理およびこれらのモデルにおける応用:
上記の各モデルにおいて、ヤマハ NMAX150 NMAX155 バイクスロットルボディは、エンジンへの空気の流入を調節する上で重要な役割を果たしています。スロットル操作に応じて吸入空気量を調整することにより、エンジンが最適に性能を発揮し、パワフルかつ効率的な走行を実現します。
スロットル応答性と加速性能:スロットルをひねると、スロットルボディ内部の蝶番弁が調整され、エンジンへの空気の流入量を増減させます。これにより、スムーズな加速が可能となり、ライダーがバイクの出力をより正確にコントロールできるようになります。
燃費効率:空燃比を正確に調節することで、NMAXやAEROXなどのこれらのバイクは優れた燃費効率を達成できます。スロットルボディにより、エンジンが最適な空燃比で運転されるため、余分な燃料消費を抑えることができながらも、安定した性能を発揮します。
利点:
信頼できるアフターマーケットサポート:
アフターマーケットのスロットルボディを購入する際には、多くの場合、サプライヤーや製造元から信頼できるカスタマーサポートを受けられるという利点があります。ライダーは、部品の保証、返品、および問題解決や部品の潜在的な問題に関するカスタマーサービスを利用できるため、使用中に安心感が得られます。
スムーズなアイドリング:
正常に機能するスロットルボディは、スロットルが作動していないときにエンジンがスムーズに回転することを保証し、エンジンのアイドリング性能を向上させます。これは、純正のスロットルボディでアイドリング時の振動やエンジンの停止に悩まされているライダーにとって特に効果的です。
迅速で手軽なアップグレード:
大規模な改造をすることなくバイクをアップグレードしたいお客様にとって、このスロットルボディは簡単かつ効果的な方法でオートバイの性能を高める手段となります。取り付けは比較的簡単で、性能向上効果はすぐに感じ取れるため、即効性を求める方には最適なソリューションです。
エンジンの摩耗軽減:
吸気と燃料分配を最適化することにより、この社外スロットルボディはエンジンがよりスムーズかつ効率的に動作するのを助けます。これにより内部部品への負担が軽減され、長期間にわたってエンジンの摩耗が抑えられ、エンジンのコンディション維持と寿命延長に貢献します。
FAQ: