алдыңғы және артқы тежеуіштер мен роторлар
Алдыңғы және артқы тежеуіштер мен роторлар көліктің тежеуіш жүйесінің маңызды бөлшектері болып табылады, қауіпсіз және тиімді тоқтау үшін бірге жұмыс істейді. Алдыңғы тежеуіштер тоқтау күшінің шамамен 70% қамтамасыз ететін болғандықтан, тежеу кезінде алға қарай ауысатын салмақты басқару үшін үлкен роторлар мен күшейтілген тежеуіш цилиндрлерінен тұрады. Бұл компоненттер педаль қысымынан алынған механикалық күшті тежеуіш колодкалары мен роторлар арасындағы үйкеліс арқылы тоқтау күшіне айналдыратын гидравликалық жүйені пайдаланады. Роторларды тежеуіш дискілері ретінде де белгілесе, олар дәл өңделген беттер мен тежеу кезінде пайда болатын жылу шығаруға көмектесетін арнайы салқындату жапырақтарымен жасалған. Артқы тежеуіштер алдыңғы жүйені толықтырып, тепе-теңдік тежеуіш күші мен тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Қазіргі тежеуіш жүйелері жылу басқаруын жақсарту үшін желдетілетін роторлар мен ұзақ мерзімді пайдалану үшін жоғары өнімділік қоспалы материалдарды қолданады. Авариялық тежеу кезінде дөңгелектердің бұғатталуын болдырмау және басқару бағытын сақтау үшін ABS (антибұғатты тежеуіш жүйесі) электронды жүйелері осы компоненттермен ықтимал жұмыс істейді.