Penerangan:
Ciri Utama:
Prinsip kerja:
Penderia kelajuan ABS 38520-K88-B51 beroperasi dengan menggunakan teknologi elektromagnet untuk mengesan perubahan kelajuan putaran roda. Apabila roda berputar, ia melalui medan magnet penderia, menjana isyarat elektrik yang kemudiannya dihantar ke sistem ABS untuk pelarasan secara masa nyata. Ini membantu mencegah roda terkunci semasa brek, terutamanya dalam keadaan jalan basah atau licin.
Jenis:
Penderia ini direka khas untuk motosikal yang dilengkapi dengan ABS. Ia merupakan penderia kelajuan roda depan yang penting untuk fungsi sistem ABS yang betul, memastikan brek berfungsi dengan lebih lancar dan selamat.
Lokasi pemasangan:
Sesnor kelajuan ABS 38520-K88-B51 dipasang pada roda depan motosikal Honda CC110 CROSS CUB 110. Ia biasanya dipasang berhampiran hub roda atau assembli garpu, di mana ia boleh mengukur kelajuan roda dengan tepat tanpa gangguan.
Parameter:
Model: 38520-K88-B51
Keserasian: Direka khusus untuk motosikal Honda CC110 CROSS CUB 110.
Fungsi: Memantau kelajuan roda untuk integrasi sistem ABS.
Bahan: Komponen berkualiti tinggi untuk prestasi yang tahan lama.
Jenis Sensor: Elektromagnetik, memastikan penghantaran data yang tepat dan boleh dipercayai.
Pemasangan: Mudah dipasang di kawasan roda depan.
Prestasi: Direka untuk mengekalkan prestasi puncak ABS, terutamanya dalam keadaan jalan yang mencabar.
Spesifikasi:
Tempat Asal | Zhejiang,China |
Bahan | Perut plastik |
Nombor Bahagian | 38520-K88-B51 |
MOQ | 100pcs |
Pcs/ctn | 100buc/carton |
Model | Untuk Honda CC110 CROSS CUB 110 |
Berat Bersih | 20g |
Saiz CTN | 34cm*25cm*29cm |
Pembungkusan | 1PC Sensor Kelajuan ABS |
Aplikasi:
Maklum Balas Data yang Tepat untuk Sistem ABS
Sesnor kelajuan ABS 38520-K88-B51 adalah komponen kritikal yang memberi maklumat data secara masa nyata kepada modul kawalan ABS motosikal. Maklum balas data ini membantu sistem memantau secara berterusan kelajuan roda depan, memberi bacaan tepat tentang putaran roda.
Mekanisma Operasi: Sensor ini menggunakan teknologi elektromagnetik untuk mengesan perubahan kecil dalam kelajuan roda apabila motosikal bergerak. Ia menghantar isyarat elektrik yang mewakili kelajuan putaran roda. Maklum balas ini kemudiannya digunakan oleh sistem ABS untuk menentukan sama ada roda sedang terkunci atau tergelincir semasa brek.
Kesan ke atas Prestasi ABS: Maklumat suapan balik yang tepat dari sensor memastikan sistem ABS boleh membuat pelarasan dengan cepat, mengekalkan tekanan brek yang optimum pada roda. Ini sangat penting dalam situasi pemberhentian kecemasan atau apabila permukaan jalan licin. Ia mengelakkan roda terkunci dan tergelincir, meningkatkan kestabilan motosikal serta mengurangkan risiko kemalangan.
Aplikasi dalam Keadaan Jalan yang Mencabar
Dalam keadaan seperti jalan basah, bersalji, atau tidak rata, maklumat suapan balik yang tepat daripada sensor kelajuan ABS 38520-K88-B51 menjadi semakin penting. Dengan pengesanan kelajuan roda yang tepat, sistem ABS boleh melaraskan daya brek secara dinamik kepada setiap roda, membolehkan penghentian yang terkawal dan mengekalkan sentuhan maksimum dengan jalan raya.
Pelarasan Secara Sahaja: Dengan terus memberi maklum balas data, sensor memastikan sistem ABS boleh bertindak balas serta-merta terhadap perubahan kelajuan roda. Sebagai contoh, jika roda depan mula melambat terlalu cepat, sistem ABS akan mengurangkan tekanan brek untuk mengelakkan kunci roda, membantu pemandu mengekalkan kawalan.
Kelebihan:
Tindak Balas Lebih Baik Terhadap Permukaan Jalan yang Pelbagai
Pengesanan kelajuan roda yang tepat oleh sensor kelajuan ABS 38520-K88-B51 membolehkan motosikal melaraskan daya brek secara dinamik, tanpa mengira keadaan permukaan jalan. Samada anda memandu di atas jalan berturap kering, jalan basah, batu kerikil, atau permukaan longgar, sensor memastikan sistem ABS boleh terus menyesuaikan diri dengan perubahan kelajuan roda.
Prestasi Brek Yang Optima Di Jalan Raya Yang Licin: Dalam keadaan seperti hujan, salji, atau ais, sensor 38520-K88-B51 memastikan sistem ABS memberikan brek yang stabil dengan mencegah kunci roda. Maklumat suap balik yang tepat membantu mengawal tekanan brek untuk mengelakkan kehilangan tarikan pada permukaan yang licin, mengekalkan kawalan dan mengurangkan risiko tergelincir.
Keselamatan Dipertingkatkan Semasa Brek Kecemasan
Apabila brek kecemasan diperlukan, terutamanya di jalan raya dengan tarikan yang tidak sekata (seperti batu hancur, pasir, atau lubang), sensor 38520-K88-B51 meningkatkan kesesuaian jalan dengan membenarkan sistem ABS menetapkan dengan cepat kelajuan roda depan. Suap balik masa nyata ini memastikan tekanan brek dikurangkan atau ditingkatkan mengikut keperluan, mengelakkan roda daripada dikunci dan meningkatkan keseluruhan keselamatan dan kestabilan motosikal.
Mengekalkan K Kawalan dalam Situasi Kritikal: Dalam situasi yang tidak dijangka atau hentian mendadak, maklum balas sensor membantu sistem ABS mengekalkan daya brek yang optimum, walaupun permukaan jalan raya tidak menentu. Ini mengelakkan roda depan daripada hilang cengkaman, meningkatkan keupayaan pemandu untuk kekal berkuasa dalam situasi tekanan tinggi.
FAQ:
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Motosikal
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Motosikal
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 Motosikal
Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motosikal