할리 로드 킹 스트리트 글라이드 울트라 FLTRXS 32700065 인테이크 매니폴드 압력 센서

설명:

기능 및 목적

32700065 인테이크 매니폴드 압력 센서는 엔진의 인테이크 매니폴드 내 압력을 측정하여 오토바이의 ECU(전자 제어 장치)에 중요한 데이터를 제공합니다.
이러한 데이터는 연료 효율성, 엔진 성능 및 배출가스 제어에 영향을 미치는 공기-연료 혼합비를 정밀하게 조절하는 데 필수적입니다.
특히 스로틀 입력에 따라 엔진 작동을 적절히 유지하여 부드러운 가속과 안정적인 아이들링을 보장하는 데 도움을 줍니다.

유형 및 호환성

로드 킹, 스트리트 글라이드, 울트라 등 인기 있는 모델을 포함한 할리-데이비슨 오토바이에 맞게 설계되었습니다.
FLTRXS 모델용으로 특별히 설계된 이 센서는 표준 및 커스터마이징 구성 모두와 호환되도록 제작되었습니다.

설치 위치

32700065 인테이크 매니폴드 압력 센서는 일반적으로 쓰rottle 바디에 가까운 인테이크 매니폴드에 직접 설치되어, 공기가 엔진으로 유입될 때 압력을 효과적으로 측정할 수 있습니다.
센서가 압력을 정확하게 측정하고 ECU에 신뢰성 있는 데이터를 제공하기 위해서는 설치가 매우 중요합니다.

일반적인 문제 및 결함

센서 고장: 시간이 지남에 따라 센서가 마모되거나 손상되어 잘못된 측정값을 나타낼 수 있으며, 이는 연료 효율성, 쓰로틀 반응, 전체적인 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
진공 누출: 이 센서와 관련된 일반적인 문제로 센서나 인테이크 매니폴드 주변에서 발생하는 진공 누출이 있으며, 이는 센서 측정값이 불규칙하게 나타나게 할 수 있습니다.
전기 문제: 배선 결함 또는 커넥터의 부식으로 인해 센서와 ECU 간의 통신이 방해받아 가속 성능 저하 또는 시동 꺼짐 현상이 발생할 수 있습니다.

사양:

적용 분야:

엔진 성능 향상:

정확한 공기-연료 혼합 제어: 32700065 인테이크 매니폴드 압력 센서는 ECU에 정밀한 압력 데이터를 제공하여 공기-연료 혼합비 제어에 중요합니다. 이 혼합비를 최적화함으로써 센서는 엔진이 보다 효율적으로 작동할 수 있도록 도와주며, 연료 혼합이 묽거나 진해지는 문제를 방지하여 성능 저하, 연료 효율 감소 및 배출가스 증가를 막습니다.
부드러운 스로틀 반응: 정확한 매니폴드 압력 데이터를 통해 센서는 ECU가 스로틀 입력을 보다 효과적으로 조정할 수 있도록 합니다. 이는 특히 고속 주행 또는 가속 중에도 부드러운 스로틀 반응을 실현합니다. 정상적으로 작동하는 센서는 엔진이 항상 적절한 연료와 공기를 공급받도록 하여 가속 중 머뭇거림이나 불규칙한 출력을 줄여줍니다.
엔진 안정성 향상: 정확하게 교정된 인테이크 매니폴드 압력 센서는 불균일한 공기 흡입 압력으로 인한 불안정한 공회전 또는 엔진 시동 꺼짐 현상을 방지합니다. 센서는 엔진에 균형 잡힌 공기 공급을 유지함으로써 전체적인 엔진 안정성 향상에 기여하며, 보다 쾌적한 주행 경험을 제공합니다.

출력 증대:

최적화된 동력 전달: 32700065 센서는 인테이크 매니폴드 압력을 정확하게 측정함으로써 엔진이 연소에 필요한 이상적인 공기량을 받을 수 있도록 합니다. 이를 통해 엔진에서 보다 효율적인 동력 생성이 이루어집니다. ECU는 점화 시점과 연료 공급을 보다 정밀하게 조정할 수 있어 가속 성능 및 전체적인 엔진 출력이 향상됩니다.
향상된 연료 효율: 정상적으로 작동하는 센서는 연료 소비를 최적화하여 엔진이 과다 연료 상태(rich) 또는 부족한 연료 상태(lean)로 작동하는 것을 방지합니다. 이를 통해 연소 효율을 개선하여 연료 효율을 높이고 출력을 극대화할 수 있으며, 언덕 주행이나 고속 주행과 같이 부하 조건이 변하는 상황에서도 우수한 성능을 발휘합니다.
다양한 조건에서의 적응 성능: 32700065 센서는 엔진이 고도 또는 온도 변화와 같은 다양한 환경 및 작동 조건에 적응할 수 있게 합니다. 이러한 적응성은 엔진이 항상 최고 효율로 작동하면서 높은 출력을 유지하도록 보장합니다.

장점:

공기-연료 혼합기 최적화:

정밀한 연료 관리: 32700065 인테이크 매니폴드 압력 센서는 인테이크 매니폴드의 압력을 높은 정확도로 측정하고 이 데이터를 ECU(Electronic Control Unit)에 전송합니다. ECU는 이 정보를 사용하여 공기-연료 혼합비를 조절하여 엔진이 연료가 과다한 상태(리치) 또는 연료가 부족한 상태(린)로 작동하지 않도록 합니다. 이러한 최적화를 통해 연료 낭비를 방지하고 효율적인 동력 생성을 위해 적정량의 연료를 태우도록 보장합니다.
적응형 연료 소비: 흡기 압력을 지속적으로 모니터링함으로써 센서는 엔진이 속도, 하중, 환경 요인(온도, 고도)의 변화와 같은 다양한 조건에 적응할 수 있도록 합니다. 다양한 상황에서 연료 공급을 동적으로 조정할 수 있는 기능을 통해 엔진이 최적의 속도로 연료를 소비하게 하여 아이들링 또는 크루징 중 불필요한 연료 낭비를 방지합니다.

강화된 스로틀 제어 및 효율:

부드러운 스로틀 반응: 정확한 흡기 압력 데이터를 바탕으로 32700065 센서는 ECU가 스로틀 입력을 정밀하게 조정할 수 있도록 도와줍니다. 이로 인해 가속이 보다 부드러워지고 연료 소비에 대한 제어가 향상되며, 급격한 스로틀 변화 시 엔진이 과도하게 보상하는 일이 없습니다. 결과적으로 저속에서 고속으로 전환할 때 특히 연료를 보다 효율적으로 사용할 수 있습니다.
우수한 동력 전달 성능: 센서를 통해 엔진이 적정량의 공기와 연료를 공급받도록 하여 보다 효율적인 연소가 이루어지며, 이는 엔진 성능 향상은 물론 연료 소비량 감소에도 기여합니다. 이러한 최적화된 동력 전달 시스템을 통해 연비 효율이 향상되어 장거리 주행에서도 연료 효율성을 높일 수 있습니다.

FAQ：

• 공급망 안정성 및 납기일?
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