Opis:
Funkcja i przeznaczenie
Czujnik ciśnienia kolektora ssącego 32700065 mierzy ciśnienie panujące w kolektorze ssącym silnika, dostarczając kluczowych danych do jednostki sterującej motocyklem (ECU – Electronic Control Unit).
Dane te są niezbędne do precyzyjnego regulowania mieszanki paliwowo-powietrznej, co wpływa na oszczędność paliwa, wydajność silnika oraz kontrolę emisji spalin.
Pomaga w prawidłowym funkcjonowaniu silnika, zwłaszcza w reakcji na zmiany położenia przepustnicy, zapewniając płynne przyspieszanie i stabilną pracę na biegu jałowym.
Typy i zgodność
Zaprojektowany dla motocykli Harley-Davidson, w tym popularnych modeli takich jak Road King, Street Glide i Ultra.
Specjalnie zaprojektowany dla modeli FLTRXS, ten czujnik jest kompatybilny zarówno ze standardowymi, jak i niestandardowymi konfiguracjami.
Miejsce instalacji
Czujnik ciśnienia kolektora dolotowego 32700065 jest zazwyczaj montowany bezpośrednio na kolektorze dolotowym, w pobliżu przepustnicy, co zapewnia skuteczne pomiar ciśnienia powietrza przy jego dopływie do silnika.
Poprawna instalacja jest kluczowa, aby czujnik dokładnie odczytywał ciśnienie i dostarczał jednostce sterującej silnikiem (ECU) wiarygodnych danych.
Typowe problemy i usterki
Usterka czujnika: Wraz z upływem czasu czujnik może się zużyć lub ulec uszkodzeniu, co prowadzi do nieprawidłowych odczytów, wpływając na zużycie paliwa, reakcję przepustnicy oraz ogólną wydajność silnika.
Wycieki podciśnienia: Powszechnym problemem związanym z tym czujnikiem mogą być wycieki podciśnienia wokół czujnika lub kolektora dolotowego, które mogą powodować niestabilne odczyty czujnika.
Problemy elektryczne: Uszkodzenia przewodów lub korozja w złączu mogą zakłócać komunikację między czujnikiem a jednostką sterującą (ECU), co prowadzi do problemów z osiągami, takich jak osłabiona dynamika jazdy lub zapychanie się silnika.
Specyfikacje:
Miejsce pochodzenia | Zhejiang, Chiny |
Materiał | Plastik ABS |
Numer części | 32700065 |
MOQ | 200szt |
Szt/ctn | 100szt/carton |
Kompatybilny | Harley-Davidson ROAD GLIDE 2020 |
Harley-Davidson FREE WHEELER 2015-2019 | |
Harley-Davidson STREET GLIDE 2017-2020 | |
Harley-Davidson ROAD KING 2017-2020 | |
Harley-Davidson ULTRA LIMITED 2017-2020 | |
Harley-Davidson ULTRA LIMITED LOW 2017-2019 | |
Waga netto | 30 g |
Rozmiar Ctn | 34cm*25cm*29cm |
Opakowanie | 1 szt. czujnik ciśnienia kolektora dolotowego |
Zastosowania:
Poprawa osiągów silnika:
Dokładna kontrola mieszanki powietrza i paliwa: Czujnik ciśnienia kolektora dolotowego 32700065 dostarcza ECU precyzyjnych danych ciśnieniowych, co ma kluczowe znaczenie dla kontroli stosunku powietrza do paliwa. Optymalizując ten stosunek, czujnik pomaga silnikowi pracować bardziej efektywnie, zapobiegając problemom takim jak zbyt uboga lub zbyt bogata mieszanka paliwa, które mogą prowadzić do pogorszenia wydajności, zmniejszenia oszczędności paliwa i zwiększenia emisji spalin.
Płynna reakcja przepustnicy: Dzięki dokładnym danym dotyczącym ciśnienia w kolektorze, czujnik umożliwia ECU skuteczniejsze dostosowywanie sygnałów przepustnicy. Skutkuje to bardziej płynną reakcją przepustnicy, zwłaszcza przy wyższych prędkościach lub podczas przyspieszania. Poprawnie funkcjonujący czujnik zapewnia silnikowi odpowiednią ilość powietrza i paliwa w każdej chwili, zmniejszając zawahania lub przerywanie pracy podczas przyspieszania.
Poprawiona stabilność silnika: Dobrze skalibrowany czujnik ciśnienia kolektora ssącego zapobiega nieregularnemu ciśnieniu powietrza, które może powodować niestabilną pracę na biegu jałowym lub zgaszenie silnika. Utrzymanie zbalansowanego dopływu powietrza do silnika przyczynia się do lepszej ogólnej stabilności silnika i bardziej przyjemnej jazdy.
Zwiększanie mocy wyjściowej:
Optymalizowane dostarczanie mocy: Dokładnie mierząc ciśnienie w kolektorze dolotowym, czujnik 32700065 zapewnia silnikowi idealną ilość powietrza potrzebną do spalania. To prowadzi do bardziej efektywnej produkcji mocy przez silnik. ECU może precyzyjniej dostosować moment zapłonu i dawkowanie paliwa, co przekłada się na lepszą dynamikę przyspieszenia i ogólną moc silnika.
Zwiększona oszczędność paliwa: Poprawne działanie czujników pomaga również w optymalizacji zużycia paliwa, uniemożliwiając zbyt bogate lub zbyt biedne mieszanie się paliwa z powietrzem w silniku. Optymalizuje to proces spalania, przekładając się na większą oszczędność paliwa oraz maksymalną moc silnika, szczególnie w warunkach zmiennego obciążenia, takich jak podjazdy pod górę czy jazda z dużą prędkością.
Dostosowana wydajność w różnych warunkach: Czujnik 32700065 umożliwia silnikowi adaptację do różnych warunków środowiskowych i operacyjnych, takich jak zmiany wysokości nad poziomem morza czy temperatury. Ta elastyczność zapewnia, że silnik zawsze pracuje z maksymalną efektywnością, zachowując wysoką moc bez szkody dla jego osiągów.
Zalety:
Optymalizacja mieszanki powietrza z paliwem:
Dokładne zarządzanie paliwem: czujnik ciśnienia kolektora dolotowego 32700065 mierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym z dużą dokładnością i przesyła te dane do jednostki sterującej (ECU - Electronic Control Unit). ECU wykorzystuje te informacje do regulacji stosunku powietrza do paliwa, zapewniając, że silnik nie pracuje zbyt bogato (nadmiar paliwa) ani zbyt chudzo (niewystarczająca ilość paliwa). Optymalizacja ta zapobiega marnowaniu paliwa i gwarantuje, że silnik spala odpowiednią jego ilość w celu efektywnej produkcji mocy.
Zmienne zużycie paliwa: poprzez ciągłe monitorowanie ciśnienia dolotowego, czujnik umożliwia silnikowi dostosowanie się do zmieniających się warunków, takich jak zmiana prędkości, obciążenia oraz czynników środowiskowych (temperatura, wysokość nad poziomem morza). Możliwość dynamicznego dostosowania dawki paliwa w różnych warunkach sprawia, że silnik zużywa paliwo w optymalnym tempie, unikając niepotrzebnej jego ilości podczas pracy na biegu jałowym lub jazdy ze stałą prędkością.
Ulepszona kontrola przepustnicy i efektywność:
Płynna reakcja przepustnicy: Dzięki dokładnym danym ciśnienia w kolektorze dolotowym, czujnik 32700065 pomaga ECU precyzyjnie dostosować wejście przepustnicy. Zapewnia to gładzsze przyspieszanie i lepszą kontrolę zużycia paliwa, ponieważ silnik nie kompensuje nadmiernie podczas szybkich zmian otwarcia przepustnicy. Efektem jest bardziej efektywne zużycie paliwa, szczególnie podczas przejścia z niskiej do wysokiej prędkości.
Lepsza dynamika napędu: Gwarantując, że silnik otrzymuje odpowiednią ilość powietrza i paliwa, czujnik umożliwia bardziej efektywne spalanie, które nie tylko poprawia osiągi silnika, ale także zmniejsza zużycie paliwa. Optymalizacja dostawy mocy pozwala na większą liczbę kilometrów możliwych do przejechania na jeden litr paliwa, co czyni długie jazdy bardziej oszczędne pod względem paliwowym.
Często zadawane pytania:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Czujnik pozycji przepustnicy
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Czujnik pozycji przepustnicy
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 TPS Czujnik pozycji przepustnicy
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Czujnik pozycji przepustnicy