सार्वभौमिक थ्रोटल बॉडी
एक सार्वभौमिक थ्रोटल बॉडी आधुनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणालियों में एक महत्वपूर्ण घटक है, जो आंतरिक दहन इंजनों में वायु सेवन के लिए प्राथमिक नियंत्रण तंत्र के रूप में कार्य करती है। यह बहुमुखी उपकरण एक बटरफ्लाई वाल्व को समायोजित करके इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को नियंत्रित करती है, जो एक्सलरेटर पैडल के माध्यम से ड्राइवर के इनपुट का जवाब देती है। पारंपरिक थ्रोटल बॉडी के विपरीत, जो विशिष्ट वाहन मॉडलों के लिए डिज़ाइन की गई होती हैं, सार्वभौमिक थ्रोटल बॉडी विभिन्न इंजन विन्यासों में अधिक व्यापक सुगमता प्रदान करती हैं। इनमें सामान्यतः सटीक इंजीनियरिंग वाले एल्यूमीनियम निर्माण के साथ एक अत्यधिक पॉलिश किया गया आंतरिक बोर शामिल होता है, जो वायु प्रवाह की विशेषताओं को अनुकूलित करने के लिए होता है। डिज़ाइन में विद्युत नियंत्रण इकाई (ईसीयू) के साथ संचार करने के लिए विकसित इलेक्ट्रॉनिक सेंसर शामिल होते हैं ताकि वायु-ईंधन अनुपात को अनुकूलित रखा जा सके। आधुनिक सार्वभौमिक थ्रोटल बॉडी में अक्सर एकीकृत आइडल एयर कंट्रोल वाल्व और थ्रोटल स्थिति सेंसर शामिल होते हैं, जो सभी इंजन गति पर चिकना संचालन सुनिश्चित करते हैं। ये घटक विभिन्न इंजन विस्थापन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आमतौर पर 65 मिमी से 90 मिमी तक बोर आकार में कठोर सहनशीलता के साथ निर्मित होते हैं। सार्वभौमिक थ्रोटल बॉडी की बहुमुखी प्रतिभा उन्हें कस्टम इंजन बिल्ड, प्रदर्शन अपग्रेड और प्रतिस्थापन अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से मूल्यवान बनाती है, जहां मूल उपकरण अब उपलब्ध नहीं है या वांछित नहीं है।