univerzální škrticí klapka
Univerzální škrticí klapka je klíčovou součástí moderních systémů vstřikování paliva a slouží jako hlavní řídicí mechanismus pro přívod vzduchu u spalovacích motorů. Tento univerzální přístroj reguluje množství vzduchu proudícího do motoru pomocí ovládací klapky, která reaguje na vstup řidiče prostřednictvím akcelerátoru. Na rozdíl od tradičních škrticích klapek, které jsou navrženy pro konkrétní modely vozidel, univerzální škrticí klapky nabízejí širší kompatibilitu napříč různými konfiguracemi motorů. Obvykle jsou vyrobeny z přesně opracovaného hliníku s vysoce leštěným vnitřním kanálem pro optimální proudění vzduchu. Konstrukce zahrnuje sofistikované elektronické senzory, které komunikují s řídicí jednotkou motoru (ECU) za účelem udržování optimálního poměru vzduchu a paliva. Moderní univerzální škrticí klapky často obsahují integrované ventily pro řízení volnoběhu a senzory polohy škrticí klapky, čímž zajišťují hladký chod při všech otáčkách motoru. Tyto komponenty jsou vyráběny s přísnými tolerancemi, obvykle v rozmezí 65 mm až 90 mm v průměru kanálu, aby vyhovovaly různým požadavkům na objem motoru. Univerzálnost škrticích klapek z nich činí zejména cennou pro výrobu speciálních motorů, výkonová vylepšení a náhradní použití, když originální díly již nejsou dostupné či požadované.