ชุดคันเร่งแบบยูนิเวอร์แซล
ชิ้นส่วนควบคุมวาล์วคันเร่งแบบยูนิเวอร์แซล (Universal throttle body) เป็นองค์ประกอบที่สำคัญในระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงในปัจจุบัน ทำหน้าที่เป็นกลไกควบคุมหลักสำหรับการดูดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน อุปกรณ์อเนกประสงค์ชิ้นนี้ทำหน้าที่ควบคุมปริมาณอากาศที่ไหลเข้าไปยังเครื่องยนต์ โดยการปรับวาล์ผีเสื้อ (butterfly valve) ซึ่งตอบสนองต่อการเหยียบคันเร่งของผู้ขับขี่ ต่างจากรุ่นเดิมที่ถูกออกแบบมาเฉพาะรุ่นรถ ชิ้นส่วนควบคุมวาล์วคันเร่งแบบยูนิเวอร์แซลมีความเข้ากันได้กว้างขวางมากกว่าสำหรับเครื่องยนต์หลายรูปแบบ โดยทั่วไปจะผลิตจากอลูมิเนียมที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ พร้อมทั้งเจาะรูภายในที่มีการขัดเงาเป็นอย่างดี เพื่อให้มีคุณสมบัติการไหลของอากาศที่ดีที่สุด โครงสร้างยังรวมถึงเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงที่สื่อสารกับหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อรักษาอัตราส่วนเชื้อเพลิงและอากาศให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ชิ้นส่วนควบคุมวาล์วคันเร่งแบบยูนิเวอร์แซลรุ่นใหม่มักมีวาล์วควบคุมการไหลของอากาศขณะเดินเบา (idle air control valve) และเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (throttle position sensor) ในตัว เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นในทุกความเร็ว ส่วนประกอบเหล่านี้ผลิตภายใต้มาตรฐานความแม่นยำสูง โดยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (bore size) มักอยู่ระหว่าง 65 มม. ถึง 90 มม. เพื่อรองรับความต้องการของเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรต่างกัน ความหลากหลายของชิ้นส่วนควบคุมวาล์วคันเร่งแบบยูนิเวอร์แซลนี้ ทำให้มีคุณค่าอย่างมากในการประกอบเครื่องยนต์แบบกำหนดเอง การอัปเกรดเพื่อเพิ่มสมรรถนะ และการเปลี่ยนแทนชิ้นส่วนเดิมที่ไม่สามารถหาได้หรือไม่ต้องการใช้ในปัจจุบัน