Trupi i Papuçës Universal: Zgjidhje e Avancuar për Menaxhimin e Ajrit për Performancë të Përmirësuar të Motorit

Të gjitha kategoritë

trup universal i fuqisë

Një trup i përgjithshëm i throtllit është një përbërës i rëndësishëm në sistemet moderne të injektimit të karburantit, duke shërbyer si mekanizëm kryesor kontrolli për hyrjen e ajrit në motorët me djegi të brendshme. Ky pajisje e shumëpërdorshme rregullon sasinë e ajrit që rrjedh në motor duke përdorur një valvulë papagalli që reagon ndaj hyrjeve të shoferit nëpërmjet pedales së gazit. Skshtu si trupat tradicionalë të throtllit që janë projektuar për modele të veçanta automjeti, trupat universale të throtllit ofrojnë një përputhshmëri më të gjerë nëpër konfigurime të ndryshme motori. Ata zakonisht kanë një strukturë të bërë me saktësi prej aluminio, me një kanal të brendshëm të lëmuar mirë për karakteristikat optimale të rrjedhjes së ajrit. Projektimi përfshin sensorë elektronikë të sofistikuar që komunikojnë me njësinë elektronike të kontrollit të motorit (ECU) për të ruajtur raportin optimal të ajrit me karburant. Trupat modernë universale të throtllit shpesh përfshijnë valvula të integruara të kontrollit të ajrit në hapsirë të lirë dhe sensorë pozicioni të throtllit, duke siguruar një funksionim të lëmuar në të gjitha shpejtësitë e motorit. Këto përbërëse prodohen me toleranca të shtrenjta, zakonisht në intervalin 65mm deri në 90mm në madhësinë e kanalit, për të përshtatur kërkesat e ndryshme të cilëndrit të motorit. Versatiliteti i trupave universale të throtllit i bën ata të veçantë të vlefshëm për ndërtimin e motorëve të personalizuar, përmirësimet në performancë dhe aplikimet e zëvendësimit ku pajisjet origjinale nuk janë më të disponueshme apo të dëshiruara.

Produkte të reja

SHIKO DETAJET

Karburator CVK30 CVK 30mm Keihin për Motor, Moped, ATV, Scooter

SHIKO DETAJET

PD30J 30mm Helix CN250 Elite CH250 CFMOTO CF250 250cc Karburator Motori Skuter Moped

SHIKO DETAJET

Racing PWK 28 30 32 34 Dirt Pit Bike Motocross Karburator Motorike ATV Quad Skuter

SHIKO DETAJET

Bajaj Pulsar N250 N160 Fi 36PD0112 Motor TPS Throttle Position Sensor

Trupat e valvulës universale ofrojnë shumë përparësi të konsiderueshme që i bëjnë ato një zgjedhje të këndshme për entuziastët e automjeteve dhe mekanikët profesional. Para së gjithash, aftësia e tyre për të përshtatur instalimin në shumë platforma të makinave e redukton nevojën e magazinimit për dyqane dhe ofron fleksibilitet për ndërtimet e personalizuara. Projektimi i saktë i këtyre njësive rezulton shpesh në një përgjigje më të shpejtë të valvulës dhe furnizim më të qëndrueshëm të ajrit krahasuar me njësitë origjinale. Shumica e trupave universale të valvulës kanë qëndrueshmëri të shtuar falë materialeve të larta cilësie dhe shtresave mbrojtëse, çka çon në jetë të gjatë shërbimi dhe kërkesë të ulët për mirëmbajtje. Përfshirja e kontrollave elektronike moderne siguron integrim të lehtë me sistemet e menaxhimit të motorëve të ditëve të sotme, duke mbajtur kompatibilitetin me makinat më të vjetra përmes opsioneve të ndryshme të adaptorëve. Entuziastët e performancës përfitojnë nga mundësia për të azhurnuar në madhësi më të mëdha të brendshme, duke potencuar rritjen e fuqisë dhe momentit të motorit. Modeli standard i montimit dhe pikat e lidhjes e thjeshtojnë procesin e instalimit, duke reduktuar kohën e punës dhe kostot e lidhura. Gjithashtu, këto njësi shpesh vijnë me mundësi të gjera për kalibrime, duke lejuar rregullimin e saktë të karakteristikave të lëvizjes së lirë dhe progresit të valvulës. Projektimi modular i shumës së trupave universale të valvulës e bënë të lehtë mirëmbajtjen dhe zëvendësimin e pjesëve, duke kontribuar në efikasitet të gjatë në kosto. Për aplikime performuese, aftësia për të kalibruar saktësisht përgjigjen e valvulës dhe karakteristikat e furnizimit me ajër ofron një avantazh në arritjen e performancës optimale të motorit në kushte të ndryshme të funksionimit.

Këshilla praktike

Jul

Cila është ndryshimi midis karburatorëve të madhësive të ndryshme PWK?

Shiko Më shumë

Jul

Sensorët e pozicionit të gashës në motoçikletat RS150 në ngjyra të ndryshme sjellin përvoja vizuale të ndryshme

Shiko Më shumë

Jul

Trupi i valvulës së treguesit për Yamaha Aerox155 Nvx155 sjell një përvojë më të mirë të drejtimit

Shiko Më shumë

Marrni një Ofertë Falas

Reprezentanti ynë do t'ju kontakton shpejt.

Emri

Emri i Kompanisë

Mesazhi

0/1000

trup universal i fuqisë

aktuatori i trupit të throtllit

trupi i fuqisë me performancë

aktuatori i valvulës së gazit

trupi i valvulës së gazit me kabllo

zëvendëso montimin e trupit të throtllit

trupi i Gazit për Motorrë

Integrim Elektronik i Avancuar

Aftësitë e integrim elektronik të sofistikuara të trupave të throtllit universale paraqesin një arritje të rëndësishme në teknologjinë e menaxhimit të motorëve. Këto sisteme përfshijnë sensorë me saktësi të lartë që monitorojnë vazhdimisht pozicionin e throtllit, temperaturën e ajrit dhe shkallët e rrjedhjes, duke siguruar të dhëna në të vërtë kohë për njësinë e kontrollit të motorit. Ky nivel sofistikimi elektronik lejon matjen e saktë të karburantit dhe kontrollin optimal të përzierjes ajër-karburant në të gjitha kushtet e funksionimit. Sensori i integruar i pozicionit të throtllit (TPS) ofronë shumë dalje sinjali për redundancë dhe besueshmëri të përmirësuar, ndërsa sistemi i kontrollit të ajrit në lëvizje të ngadaltë siguron funksionim të qëndrueshëm të motorit në shpejtësi të ulëta. Aftësitë e mëdha të hartimit lejojnë kalibrimin personal të lakoreve të përgjigjes së throtllit, duke u përputhur me kërkesat e veçanta të performancës dhe preferencat e vozitjes. Integrimi elektronik përfshin gjithashtu mënyra të sigurisë dhe aftësi diagnostike, duke siguruar funksionim të sigurt edhe në rast të dështimit të sensorëve.

Karakteristika Larg dhe Larg e Larg

Trupat universale të throtllit janë të projektuara me parime të avancuara të dinamikës së lëngjeve për të optimizuar karakteristikat e ajrit. Shufra e throtllit të punuar me saktësi ka një konicitet të llogaritur me kujdes dhe një përfundim sipërfaqësor që minimizon turbulencën duke maksimizuar shpejtësinë e ajrit. Kjo vëmendje ndaj dizajnit aerodinamik rezulton në përmirësimin e reagimit të throtllit dhe në rritjen e aftësisë së frymëmarrjes së motorit. Valva fluture është e balancuar dhe formë e saktë për të ofruar shqetësim minimal të rrjedhës së ajrit kur është plotësisht e hapur, ndërkohë që mban karakteristika të shkëlqyera të sigilimit kur është e mbyllur. Dizajni i gojës së marrjes së ajrit përfshin kalimet e gjileve të buta që ndihmojnë në zvogëlimin e kufizimeve të marrjes dhe në promovimin e rrjedhës së rendomtë. Këto karakteristika superiore të rrjedhës kontribuojnë në përmirësimin e efikasitetit vëllimor, duke potencialisht rritur daljen e fuqisë së motorit dhe reagimin në të gjithë diapazonin e RPM-ve.

Veprime të Përbashketa

Vetitë e përshtatshmërisë të trupit universal të valvulës e dallon atë në tregun e përbërësve automotiv. Këto njësi janë projektuar me modele të standartizuara montimi që i përshtaten konfigurimeve të ndryshme të kolektorëve të marrjes së ajrit përmes një gamë të gjerë pllakësh adaptuese dhe zgjidhjeve montimi. Lidhjet elektrike përdorin konektore standarte të industrisë ose përfshijnë harne adaptuese për pluga për integrim të lehtë me sistemet elektrike të makinave të ndryshme. Projektimi i lidhjes së valvulës përfshin pika të shumta montimi dhe gjeometri të rregullueshme për të siguruar funksionimin e duhur me konfigurime të ndryshme të pedalës. Kjo llojshmëri shtrihet edhe në integrimin e sistemit të karburantit, me dispozita për montimin e injektorëve të karburantit në pozicione dhe madhësi të ndryshme. Qasja projektuese universale përfshin edhe konsiderata për lloje të ndryshme kabllësh të valvulës, sisteme të drejtimit elektronik (drive-by-wire) dhe lidhje vakuale, duke e bërë kështu këtë njësi të përshtatshme për një gamë të gjerë aplikimesh.