rossz térképszenzor tünetei
A MAP (Manifold Absolute Pressure) érzékelő fontos szerepet játszik a jármű motorvezérlő rendszerében, amely az indítókollektorban lévő nyomást méri, hogy optimalizálja az üzemanyag-befecskendezést és a motor teljesítményét. Amikor ez az érzékelő hibásodik meg, több egyértelmű tünet jelentkezhet, amelyek befolyásolhatják a jármű működését. Gyakori tünetek a durva alapjárat, amikor a motor nehezen tartja az állandó fordulatszámot álló helyzetben, illetve a gyenge gyorsítási képesség, amely az akcelerátorpedál lenyomásakor jelentkező habozással vagy rángatással jár. A vezető észreveheti az üzemanyag-felhasználás növekedését, mivel a motorvezérlő egység (ECU) helytelen nyomásértékeket kap, emiatt helytelen üzemanyag-keverék számítás történik. A motor gyakoribb üzemzavarba kerül, különösen gyorsításkor vagy terhelés alatt. A műszerfalon megjelenik a motorvizsgálati lámpa (check engine), amely konkrét diagnosztikai hibakódokat tárol a MAP érzékelő meghibásodásával kapcsolatban. A modern járművek esetében előfordulhat leállás probléma, különösen hirtelen megálláskor vagy alapjáratra való visszatéréskor. A gázigény gyenge válaszideje válik jellemzővé, a pedál lenyomására késleltetett reakció figyelhető meg. Egyes esetekben fekete füst távozhat a kipufogóból a túl dús üzemanyag-keverék miatt, míg hideg időjárásban nehezebbé válik az indítás. Ezeknek a tüneteknek az ismerete kulcsfontosságú a hibakeresés és a javítás időben történő elvégzéséhez, megelőzve ezzel más motoralkatrészek esetleges meghibásodását és biztosítva a jármű optimális teljesítményét.