simptomi neispravnog senzora pritiska vazduha
Сензор МАП (апсолутни притисак колектора) има кључну улогу у систему управљања мотором вашег возила, мерећи притисак у усисном колектору како би се оптимизовала испорука горива и рад мотора. Када овај сензор не функционише исправно, појављују се неколико карактеристичних симптома који могу утицати на рад возила. Најчешћи симптоми су неравномеран рад мотора на празном ходу, где мотор има проблема да одржи стални број обртаја, и лош убрзање, које се огледа у оклеванju или застојима при притискању гаса. Возачи могу приметити смањену ефикасност потрошње горива, јер јединица за управљање мотором (ЕЦУ) добија нетачне податке о притиску, што доводи до погрешних пресека о смеши горива. Чешће долази до прескакивања у раду мотора, нарочито током убрзања или када мотор носи терет. Лампица за проверу мотора се обично упали, памтећи специфичне дијагностичке кодове везане за квар МАП сензора. У модерним возилима може доћи до гашења мотора, нарочито током наглих заустављања или приликом преласка у празан ход. Лоша реакција гаса постаје уочљива, са кашњењем у одговору на покретање педале гаса. У неким случајевима, из издувне цеви може излазити црни дим, узрокован превише богатом смеши горива, док се проблеми са палењем мотора, нарочито у хладним временским условима, чешће јављају. Разумевање ових симптома је кључно за брзу дијагнозу и поправку, како би се спречило евентуално оштећење других делова мотора и одржавала оптимална перформанса возила.
EN
