двойно телцо на карбуратора
Системата с двоен карбуратор представлява значително постижение в технологията за подаване на гориво към двигателя, като включва два отделни карбуратора, работещи заедно, за да се оптимизира производителността на двигателя. Тази конфигурация се състои от два идентични или допълващи се карбуратора, които едновременно подават смес от гориво и въздух към различни цилиндри или секции на двигателя. Всеки карбуратор е прецизно калибриран, за да осигурява оптималната пропорция на смес от гориво и въздух, гарантирайки по-ефективно изгаряне и подобрена реакция на двигателя. Системата обикновено използва синхронизирани въздушни регулаторни връзки, които координират работата на двата карбуратора, като осигуряват балансирано подаване на гориво към всички цилиндри. Двоен карбуратор често се използва в двигатели с висока производителност, класически превозни средства и специализирани автомобилни приложения, където увеличената мощност и прецизното управление на горивото са от съществено значение. Конструкцията позволява по-добро разпръскване на горивото и равномерно разпределяне, което води до подобрена реакция на газовия педал и по-добра общо взето ефективност на двигателя. Съвременните системи с двоен карбуратор често включват напреднали функции като синхронизирани дросели, балансирани поплавкови камери и прецизно проектирани вентури сечения, които работят заедно, за да оптимизират подаването на гориво при различни работни условия.