קרبورטור כפול
מערכת כרטיס כפול מייצגת קפיצה מרכזית בטכנולוגיית אספקת דלק למנוע, ומכילה שני כרטיסים נפרדים שפועלים במקביל כדי למקסם את ביצועי המנוע. ההתקנה מורכבת משני כרטיסים זהים או משלימים שמספקים בו-זמנית תערובת של דלק ואוויר לシ린דרים שונים או לחטומים של המנוע. כל כרטיס מכויל בדיוק כדי לספק את תערובת הדלק והאוויר האופטימלית, מה שמבטיח בעירה יעילת יותר והתגובה שיפור בביצועי המנוע. המערכת משתמשת בדרך כלל בשרשראות דקלה מסונכרנות שפועלות על שני הכרטיסים, ומשמרות איזון באספקת הדלק לכל הシ린דרים. כרטיסים כפולים נפוצים במיוחד במנועים בעלי ביצועים גבוהים, ברכב קלאסי ובאפליקציות אוטומotive מומחות, בהן הפקת כוח מוגזמת וניהול מדויק של הדלק היא קריטית. העיצוב מאפשר אטומיזציה טובה יותר של הדלק והתפלגות אחידה יותר של הדלק, מה שמביא לשיפור בתגובה של הדלק והתפוקה הכוללת של המנוע. מערכות כרטיס כפולות מודרניות כוללות לעיתים קרובות תכונות מתקדמות כמו סינכרון של צינורות, תאי פלט מעוברים ואזורים מצופנים שפותרים יחד כדי למקסם את אספקת הדלק בתנאי פעולה שונים.
EN
