karburator i dyfishtë
Sistemi i dyfishtë i karburatorëve përkon një zhvillim të rëndësishëm në teknologjinë e furnizimit të motorëve me karburant, duke përfshirë dy karburatorë të veçantë që punojnë së bashku për të optimizuar performancën e motorit. Ky sistem përbëhet nga dy karburatorë të identifikueshëm ose plotësues që furnizojnë në mënyrë simultane me përzierje ajër-dërrasë cilindrat e ndryshëm ose seksionet e motorit. Secili karburator është kalibruar me saktësi për të furnizuar përzierjen optimale ajër-dërrasë, duke siguruar djegien më të efikas dhe përmirësimin e reagimit të motorit. Sistemi zakonisht përdor lidhje të sinkronizuara të throtllit që koordinojnë funksionimin e të dy karburatorëve, duke mbajtur ekuilibrin e furnizimit të karburantit në të gjithë cilindrat. Karburatorët e dyfishtë janë veçanërisht të përhapur në motorët me performancë të lartë, në makinat klasike dhe në aplikime të veçanta automotike ku rritja e prodhimit të fuqisë dhe menaxhimi i saktë i karburantit janë të kritikë. Projektimi lejon atomizim më të mirë të karburantit dhe shpërndarje më të njëtrajtshme të tij, duke rezultuar në reagim më të shpejtë të throtllit dhe efikasitet më të lartë të motorit në përgjithësi. Sistemet moderne të karburatorëve të dyfishtë shpesh përfshijnë karakteristika të avancuara si choke të sinkronizuara, kamera të balancuara të flotantit dhe seksione venturi me inxhinieri të saktë që punojnë së bashku për të optimizuar furnizimin e karburantit nën kushte të ndryshme funksionimi.