คาร์บูเรเตอร์แบบคู่
ระบบคาร์บูเรเตอร์คู่ถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญในเทคโนโลยีการส่งเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ โดยมีคาร์บูเรเตอร์สองตัวที่ทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของเครื่องยนต์ ชุดระบบดังกล่าวประกอบด้วยคาร์บูเรเตอร์สองตัวที่เหมือนกันหรือเสริมกัน ซึ่งจะส่งส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศไปยังกระบอกสูบหรือส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์พร้อมกัน คาร์บูเรเตอร์แต่ละตัวได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำเพื่อจัดส่งส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศให้เหมาะสม ทำให้เกิดการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และเพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์ ระบบโดยทั่วไปจะใช้คันเร่งที่เชื่อมโยงแบบซิงโครไนซ์เพื่อควบคุมการทำงานของคาร์บูเรเตอร์ทั้งสองตัวให้ส่งเชื้อเพลิงได้อย่างสมดุลในทุกกระบอกสูบ คาร์บูเรเตอร์คู่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์สมรรถนะสูง รถยนต์คลาสสิก และการใช้งานเฉพาะทางทางยานยนต์ที่ต้องการเพิ่มกำลังและจัดการเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ การออกแบบช่วยให้เกิดการกระจายเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและการจัดส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ ทำให้เพิ่มการตอบสนองของคันเร่งและประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ ระบบคาร์บูเรเตอร์คู่ในยุคปัจจุบันมักจะมีคุณสมบัติขั้นสูง เช่น โช๊กเกอร์แบบซิงโครไนซ์ ห้องลูกลอยแบบสมดุล และช่องเวนทูรีที่ออกแบบอย่างแม่นยำ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่งเชื้อเพลิงภายใต้สภาพการใช้งานที่หลากหลาย