karburator satu tabung
Karburator satu laras merupakan komponen dasar dalam sistem bahan bakar otomotif, dirancang untuk menghasilkan campuran bahan bakar dan udara yang optimal bagi mesin. Perangkat yang sederhana namun efektif ini bekerja melalui satu bukaan throttle, menjadikannya ideal untuk mesin-mesin kecil dan aplikasi di mana kesederhanaan serta keandalan menjadi prioritas utama. Struktur utamanya terdiri dari satu tabung venturi tempat udara mengalir, menciptakan perbedaan tekanan yang menarik bahan bakar dari mangkuk pelampung. Saat udara melaju melalui venturi, terbentuklah efek vakum yang menarik bahan bakar melalui jet yang telah dikalibrasi secara tepat, memastikan atomisasi yang baik untuk pembakaran yang efisien. Sistem ini mencakup komponen-komponen penting seperti pelat choke untuk mulai dingin, pelat throttle untuk mengatur aliran udara, rangkaian idle untuk operasi kecepatan rendah, dan rangkaian utama untuk kondisi berkendara normal. Mangkuk pelampung menjaga tingkat bahan bakar tetap konsisten, sementara berbagai saluran dan jet yang dikalibrasi mengatur pasokan bahan bakar pada berbagai kondisi operasional. Rancangan ini terbukti sangat efektif pada aplikasi-aplikasi yang mengutamakan daya dan efisiensi bahan bakar yang sedang, seperti pada mesin pemotong rumput, truk-truk kecil, dan mobil-mobil hemat era sebelumnya.