Single Barrel Carburetor: Tehokkaiden polttoainesyöttöjärjestelmien käsikirja

Kaikki kategoriat

yksinkertainen hiilentäjä

Yksikertaisella kaasuttimella on keskeinen rooli auton polttoainesysteemissä, ja se on suunniteltu toimittamaan moottorille optimaalinen polttoaineen ja ilman seos. Tämä suoraviivainen mutta tehokas laite toimii yhden kaasutintyynin kautta, mikä tekee siitä ideaalisen pienemmille moottoreille ja sovelluksille, joissa yksinkertaisuus ja luotettavuus ovat ensisijaisia. Pääosan muodostaa yksi venturiputki, jonka läpi ilman virtaa, mikä luo paine-eron, joka imee polttoainetta kellukkeesta. Kun ilma virtaa venturin läpi, siinä syntyy imuilmiö, joka imee polttoainetta tarkasti kalibroitujen suuttimien kautta varaten tehokkaan atomoinnin tehokasta palamista varten. Järjestelmään kuuluu keskeisiä osia, kuten kylmäkäynnistystä varten tarkoitettu kaasuttimen sulku, ilmavirtaa säädettävä kaasuläppä, hilavitkalla toimiva hilakytkentä ja normaaleissa ajotilanteissa toimiva pääpiiri. Kellukkeessa ylläpidetään tasaisesti polttoaineen tasoa, kun taas erilaiset kalibroidut kylpyjä ja suuttimet hallinnoivat polttoaineen syöttöä eri käyttöolosuhteissa. Tämä rakenne on osoittautunut erityisen tehokkaaksi sovelluksissa, joissa keskeisiä ovat kohtuullinen teho ja polttoaineen säästö, kuten nurmikonleikkureissa, pienissä kuorma-autoissa ja taloudellisissa autoissa aiemmilla aikakausilla.

Suosittuja tuotteita

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Dellorto PHBH 30 BS 30BS R3488 Moottoripyörä Pitbike Scooterin Moottorin Karburattori

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

PD30J 30mm Helix CN250 Elite CH250 CFMOTO CF250 250cc Scooterin Mopin Moottorin Karburattori

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Honda LEAD110 SCR110 CLICK110 16060-GFZ-003 Moottoripyörän TPS-kaasuanturi

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Moottoripyörän kaasulantulokatkaisija

Yksiputkikarburattorin tarjoamat edut ovat moninaiset ja neuvokkaat, mikä on säilyttänyt sen merkityksen tietyissä sovelluksissa. Ensinnäkin, sen yksinkertainen rakenne takaa erinomaisen luotettavuuden ja helpon huollettavuuden. Koska liikkuvia osia on vähemmän kuin moniputkivaihtoehdoissa, vikaantumisalttiita kohtia on vähemmän, mikä alentaa huoltokustannuksia ja pidentää käyttöikää. Yksinkertainen rakenne tekee myös korjausten ja säätöjen tekemisestä helpompaa sekä ammattimaisille mekanikoille että harrastajille. Taloudellisesta näkökulmasta yksiputkikarburattorit ovat yleensä edullisempia valmistaa ja vaihtaa kuin monimutkaisemmat vaihtoehdot. Rakenteen yksinkertaisuus vaikuttaa myös parantuneeseen polttoaineenkulutukseen pienitehoisissa sovelluksissa, koska sitä voidaan säätää tarkasti toimitaan optimaalinen polttoaineseos tietyissä käyttöolosuhteissa. Toinen merkittävä etu on sen kompakti koko ja kevyt paino, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan pienemmille moottoreille, joissa tila on rajallista. Karburattorin kyky ylläpitää tasaisesti hyvää suorituskykyä vaihtelevissa sääolosuhteissa ja eri korkeuksissa, kun se on oikein säädetty, lisää sen käytännöllistä hyödyllisyyttä. Vanhojen ajoneuvojen harrastajille yksiputkikarburattori tarjoaa aikakauden mukaisen autenttisuuden ja samalla luotettavan toiminnan sekä helpomman vianetsinnän verrattuna monimutkaisempiin polttoainesyöttöjärjestelmiin.

Käytännöllisiä neuvoja

Jul

Mikä on ero erikokoisten PWK-kaasutinten välillä?

Näytä lisää

Jul

RS150-moottoripyörän TPS-anturit eri väreissä tuovat erilaisen visuaalisen kokemuksen

Näytä lisää

Jul

Jälkimarkkinoiden Yamaha Aerox155 Nvx155 Kaasuvipu Tarjoaa Paremman Ajokokemuksen

Näytä lisää

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa yhteyttä pian.

Name

Company Name

Message

0/1000

yksinkertainen hiilentäjä

karburaattori

yksinkertainen hiilentäjä

turboahdin karbyraattori

hiilivaravirta

karburaattorin tukkukauppiaat

Optimoitu polttoainetankkauksen järjestelmä

Yksiputkuisen kaasuttimen polttoainetankkauksen järjestelmä edustaa mekaanisen insinöörityön yksinkertaisuuden ja tehokkuuden huipentumaa. Ytimessä järjestelmä hyödyntää tarkasti kalibroituja suuttimia ja kulkuväyliä, jotka toimivat yhdessä tarjoten oikean polttoaine-ilman seoksen eri käyttöolosuhteissa. Pääsuutin huolehtii pääasiallisesta polttoaineen toimituksesta normaalissa käytössä, kun taas useiden pienten kulkuväylien verkosto hallinnoi hiljakytkentää ja siirtymävaiheita. Tätä järjestelmää täydentää kelluvan perään asetettu neulaventtiili, joka ylläpitää optimaalista polttoaineen määrää kellukkeen kammiossa, takaen näin tasaisen polttoaineen toimituksen riippumatta ajoneuvon liikkeestä tai asennosta. Suunnitteluun sisältyy myös kiihdytyspumput, jotka tarjoavat lisää polttoainetta äkillisissä kaasukierroissa, estäen epärinnan ja takaen sulavan kiihdytyksen. Tämä huolella suunniteltu polttoaineen toimitusjärjestelmä tekee yksiputkuisesta kaasuttimesta erityisen tehokkaan sellaisissa sovelluksissa, joissa tasainen ja luotettava suorituskyky on ensisijainen vaatimus.

Lämpötilakompensointitekniikka

Yksisylinterisen kaasuttimen lämpötilakompensointiominaisuudet osoittavat erinomaista sopeutumiskykyä erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Järjestelmässä on erikoiskomponentteja ja suunnitteluelementtejä, jotka säätävät polttoaineseoksen suhdetta automaattisesti moottorin lämpötilan ja ympäristöolosuhteiden mukaan. Takka-mekanismi on tärkeässä roolissa kylmäkäynnistysten yhteydessä, rikastuttaen polttoaineseosta tarvittaessa. Kun moottori lämpenee, thermostaattinen jousi avaa vähitellen tapanan, takaen optimaalisen suorituskyvyn lämmityksen aikana. Lisäksi kaasuttimen materiaalit ja rakenne huomioivat lämpölaajenemisen, säilyttäen oikean kalibroinnin laajalla lämpötila-alueella. Tämä itseä säätyvä toiminta vähentää tarvetta manuaalisille säädöille ja takaan luotettavan toiminnan erilaisissa ilmaston olosuhteissa.

Taloudellisuuden suunnittelu

Yksinkertaisen yksisuihkukarbin taloudellisuuden perustana on nerokas suunnittelufilosofia, joka edistää yksinkertaisuutta tinkimättä suorituskyvystä. Yksisuihkukarbin suunnittelu vähentää polttoaineen kulutusta luomalla tarkan ilmanopeuden ja tyhjiövaikutusten, jotka optimoivat polttoaineen hienojaksoisuuden. Tätä tehokkuutta on edelleen parannettu huolella suunnitelluilla siirtopiireillä, jotka takaavat sulavan tehon siirron samalla kun säilytetään optimaalinen polttoaineen säästö. Karbin kyky toimia tehokkaasti vähäisellä monimutkaisuudella johtaa alhaisempiin valmistuskustannuksiin, vähäisempiin huoltokustannuksiin ja parantuneeseen pitkän aikavälin luotettavuuteen. Nämä taloudelliset edut ulottuvat alkuperäisten hankinta- ja huoltokustannusten ulkopuolelle ja kattavat polttoaineen säästöedut oikeissa käyttösovelluksissa. Suunnittelun keskittyminen olennaisiin toimintoihin ilman tarpeettomia monimutkaisuuksia tekee siitä kustannustehokkaan ratkaisun moniin moottorisovelluksiin.