isahang baril na karburetor
Ang isang solong barrel na carburetor ay kumakatawan sa isang pangunahing sangkap sa mga sistema ng panggatong ng kotse, na idinisenyo upang maghatid ng isang optimal na halo ng gasolina at hangin sa engine. Ang simpleng pero epektibong aparatong ito ay gumagana sa pamamagitan ng isang solong throttle bore, na nagpapagawa dito na perpekto para sa mga maliit na engine at aplikasyon kung saan ang pagiging simple at pagiging maaasahan ay pinakamahalaga. Ang pangunahing istraktura nito ay binubuo ng isang solong venture tube kung saan dumadaan ang hangin, lumilikha ng isang pressure differential na humihila sa gasolina mula sa float bowl. Habang pumapasok ang hangin sa venture, ito ay lumilikha ng isang vacuum effect na humihila sa gasolina sa pamamagitan ng mga tumpak na nakalibradong jets, na nagsisiguro ng tamang atomization para sa epektibong pagsunog. Kasama sa sistema ang mga mahahalagang bahagi tulad ng choke plate para sa malamig na pagsisimula, throttle plate para kontrolin ang daloy ng hangin, idle circuit para sa operasyon sa mababang bilis, at ang main circuit para sa regular na kondisyon ng pagmamaneho. Ang float bowl ay nagpapanatili ng isang pare-parehong antas ng gasolina, samantalang ang iba't ibang nakalibradong mga pasukan at jets ay namamahala sa paghahatid ng gasolina sa iba't ibang kondisyon ng operasyon. Ang disenyo na ito ay napatunayang partikular na epektibo sa mga aplikasyon kung saan ang katamtamang output ng lakas at kahusayan sa paggamit ng gasolina ay ang mga pangunahing isinasaalang-alang, tulad ng sa mga makina ng pagputol ng damo, maliit na trak, at mga murang kotse ng mas maagang panahon.
EN
