Karburatori me një cilindër: Udhëzues i plotë për sistemet e furnizimit të karburantit të efikasitetit të lartë

Të gjitha kategoritë

karburator me një kamerë

Karburetori me një cilindër është një përbërës themelor në sistemet e karburantit të automjeteve, i projektuar për të furnizuar një përzierje optimale të karburantit dhe ajrit për motorin. Ky pajisje e thjeshtë por efikase funksionon përmes një kanali vetëm të papuçës së ajrit, duke e bërë atë ideale për motorët më të vegjël dhe aplikimet ku thjeshtësia dhe besueshmëria janë të rëndësishme. Struktura kryesore përbëhet nga një tubë venturi ku ajri rrjedh nëpër të, duke krijuar një diferencë presioni që tërheq karburantin nga kasa e notësit. Kur ajri rrjedh nëpër tubën venturi, krijohet një efekt vakumesh që tërheq karburantin nëpër dyza të kalibruara me saktësi, duke siguruar atomizimin e duhur për djegien efikase. Sistemi përfshin përbërës të rëndësishëm si pllaka e ftohtë për nisjen në kushte të ftohta, pllaka e papuçës për kontrollin e rrjedhës së ajrit, qarku i lëvizjes me shpejtësi të ulët për funksionimin në shpejtësi të ulët, dhe qarku kryesor për kushte normale të udhëtimit. Kasa e notësit mban një nivel të qëndrueshëm të karburantit, ndërsa kalimet e ndryshme të kalibruara dhe dyzat rregullojnë furnizimin e karburantit në kushte të ndryshme funksionimi. Ky projektim ka vërtetuar efikasitet të veçantë në aplikime ku fuqia mesatare dalëse dhe efikasiteti i karburantit janë konsiderata kryesore, si për shembull në biçikletat e lëvizjes së barit, në kamionët e vegjël dhe në automjetet ekonomike të epokave të mëparshme.

Produkta popullore

SHIKO DETAJET

Karburator Dellorto PHBH 30 BS 30BS R3488 për Motor Pit Dirt Bike Scooter

SHIKO DETAJET

PD30J 30mm Helix CN250 Elite CH250 CFMOTO CF250 250cc Karburator Motori Skuter Moped

SHIKO DETAJET

Honda LEAD110 SCR110 CLICK110 16060-GFZ-003 Motor TPS Throttle Position Sensor

SHIKO DETAJET

Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motor Throttle Position Sensor

Karburetori me një cilindër ofron disa përparësi të konsiderueshme që e kanë mbajtur atë të rëndësishëm në aplikime të caktuara. Së pari, dizajni i thjeshtë i tij shndërrohet në besueshmëri të jashtëzakonshme dhe nevoja të thjeshta mirëmbajtjeje. Me saj të pjesëve më të lëvizshme krahasuar me alternativat me shumë cilindra, ka më pak pika të mundshme të dështimit, gjë që çon në uljen e kostove të mirëmbajtjes dhe rritjen e jetës së tij. Ndërtimi i thjeshtë gjithashtu e bën riparimin dhe rregullimet më të lehta për të dyja mekanikët profesionistë dhe entuziastët DIY. Nga ana ekonomike, karburetorët me një cilindër zakonisht kushtojnë më pak për t'u prodhuar dhe zëvendësuar krahasuar me homologët e tyre më kompleks. Thjeshtësia e dizajnit kontribuon gjithashtu në eficiencë më të mirë të karburantit në aplikime me fuqi të ulët, pasi mund të rregullohet me saktësi për të dërguar përzierjen optimale të karburantit për kushte të veçanta të funksionimit. Një përparësi tjetër e rëndësishme qëndron në madhësinë e vogël dhe natyrën e lehtë të tij, duke e bërë atë zgjedhjen ideale për motorëtë më të vegjël ku hapësira është e kufizuar. Aftësia e karburetorit për të ruajtur performancë të njëtrajtshme nëpër kushte të ndryshme moti dhe lartësi, kur rregullohet në mënyrë të duhur, e rrit edhe më shumë atraktivitetin praktik të tij. Për entuziastët e automjeteve të vjetra, karburetori me një cilindër ofron autenticitet të saktë të periudhës, duke siguruar njëkohësisht funksionim të besueshëm dhe diagnostifikim më të lehtë krahasuar me sistemet më komplekse të furnizimit me karburant.

Këshilla praktike

Jul

Cila është ndryshimi midis karburatorëve të madhësive të ndryshme PWK?

Shiko Më shumë

Jul

Sensorët e pozicionit të gashës në motoçikletat RS150 në ngjyra të ndryshme sjellin përvoja vizuale të ndryshme

Shiko Më shumë

Jul

Trupi i valvulës së treguesit për Yamaha Aerox155 Nvx155 sjell një përvojë më të mirë të drejtimit

Shiko Më shumë

Marrni një Ofertë Falas

Reprezentanti ynë do t'ju kontakton shpejt.

Emri

Emri i Kompanisë

Mesazhi

0/1000

karburator me një kamerë

karburatori

karburator me një kamerë

karburator me turbinkë

karburator me pompë të fuqishme

furnizues me pakicë karburatori

Sistem i optimizuar për furnizim me karburant

Sistemi i furnizimit të karburantit të karburatorit me një cilindër përkon me një veprë të shkëlqyer të thjeshtësisë dhe efikasitetit në inxhinierinë mekanike. Në thelbin e tij, sistemi përdor dyshe të kalibruara me saktësi dhe kalime që punojnë në harmoni për të siguruar përzierjen e saktë të karburantit dhe ajrit nëpër të gjitha kushtet e funksionimit. Dysja kryesore merr përsipër furnizimin primar të karburantit gjatë funksionimit normal, ndërsa një rrjet i ndërlikuar kalimesh më të vogla menaxhon fazat e qetësisë dhe të tranzicionit. Ky sistem plotësohet nga një valvulë lëkundëse me shfloat që mban nivele optimale të karburantit në enën lëkundëse, duke siguruar furnizim të vazhdueshëm karburanti pavarësisht nga lëvizja apo pozicioni i mjetit. Dizajni përfshin gjithashtu pompa përshpejtimi që sigurojnë sasi shtesë karburanti gjatë hapjeve të papritura të throtëlit, duke parandaluar hezitimin dhe sigurojnë një përshpejtim të lëmuar. Ky sistem i furnizimit të karburantit, i koordinuar me kujdes, e bënë karburatorin me një cilindër veçanërisht efikas në aplikimet ku performanca e vazhdueshme dhe e besueshme është esenciale.

Teknologjia e Kompensimit të Temperaturës

Veçoritë e kompensimit të temperaturës të karburatorit me një cilindër tregojnë aftësi të jashtëzakonshme për të përshtatur veprimin në kushte operative të ndryshme. Sistemi përfshin komponentë të veçantë dhe elementë dizajni që rregullojnë automatikisht raportin e përzierjes së karburantit në përputhje me temperaturën e motorrit dhe kushtet atmosferike. Mekanizmi i thjeshtësisë luan një rol të rëndësishëm gjatë nisjeve me ftohtë, duke pasuruar automatikisht përzierjen e karburantit kur është e nevojshme. Në mënyrë që motorri të ngrohet, një sustë termostatike e hap gradualisht pllakën e thjeshtësisë, duke siguruar performancë optimale gjatë tërë periudhës së ngrohjes. Për më tepër, materialet dhe dizajni i karburatorit merren parasysh për zgjerimin termik, duke mbajtur kalibrimin e saktë në një gamë të gjerë temperaturash. Kjo veti vetë-rregulluese minimizon nevojën për rregullime manuale dhe siguron funksionim të besueshëm në kushte të ndryshme klimatike.

Projektim i Efikasitetit Ekonomik

Efikasiteti ekonomik i karburatorit me një cilindër rrjedh nga filozofia e saj e mrekullueshme e dizajnit që i jep përparësi thjeshtësisë pa shkuar në kurriz të performancës. Dizajni i vetëm i karburatorit minimizon konsumin e karburantit duke krijuar një shpejtësi të ajrit dhe efekte vakuumi që optimizojnë atomizimin e karburantit. Kjo efikasitet është e përforcuar më tej nga qarqet e kalimit të projektuara me kujdes që garantojnë transmetim të lehtë të fuqisë duke mbajtur një ekonomi optimale të karburantit. Aftësia e karburatorit për të funksionuar në mënyrë efektive me kompleksitet minimal rezulton në kosto më të ulëta prodhimi, shpenzime më të vogla mirëmbajtjeje dhe besueshmëri të përmirësuar në afat të gjatë. Këto përfitime ekonomike shtrihen përtej shpenzimeve fillestare të blerjes dhe mirëmbajtjes duke përfshirë edhe përparësitë në efikasitetin e karburantit në aplikimet e duhura. Fokusi i dizajnit në funksione esenciale pa komplikime të panevojshme e bën atë një zgjidhje të kosto-efektueshme për shumë aplikime motori.