injap badan pendikit
Injap badan pendikit adalah komponen penting dalam enjin pembakaran dalaman moden, bertindak sebagai mekanisme kawalan utama untuk pengawalan udara masuk. Peranti yang direka dengan tepat ini bertindak sebagai pengadang, mengawal jumlah udara yang memasuki enjin berdasarkan input pemandu melalui pedal pendikit. Terletak di antara penapis udara dan landasan masuk, injap badan pendikit terdiri daripada injap kupu-kupu yang berputar pada aci, membuka dan menutup untuk mengawal aliran udara. Apabila pemandu menekan pedal pendikit, injap pendikit terbuka lebih luas, membenarkan lebih banyak udara memasuki enjin, yang kemudian dicampurkan dengan bahan api untuk menghasilkan nisbah campuran udara-bahan api yang optimum bagi pembakaran. Injap badan pendikit moden menggunakan sistem kawalan pendikit elektronik (ETC), juga dikenali sebagai teknologi drive-by-wire, yang menggantikan sambungan mekanikal tradisional dengan sensor dan kawalan elektronik yang lebih canggih. Kemajuan ini membolehkan pengurusan udara yang lebih tepat, peningkatan kecekapan bahan api, dan peningkatan prestasi enjin. Injap badan pendikit juga berfungsi bersama unit kawalan enjin (ECU) kenderaan untuk mengekalkan kelajuan idling yang optimum dan memastikan pecutan yang lancar dalam pelbagai keadaan pemanduan.