soorten gaspedaalsensoren
Versnellingspotsensoren (TPS) komen in verschillende types voor, elk ontworpen om de positie van de gasklep in moderne voertuigen nauwkeurig te monitoren en te regelen. De belangrijkste typen zijn potentiometersensoren, Hall-effect sensoren en magneetsensoren. Potentiometergebaseerde TPS gebruiken een variabele weerstand die van waarde verandert op basis van de stand van de gasklep, en leveren een analoog spanningsignaal aan de motorstuureenheid (ECU). Hall-effect sensoren maken gebruik van detectie van magnetische velden om de stand van de gasklep te bepalen, en bieden een uitstekende duurzaamheid en nauwkeurige digitale uitgangssignalen. Magneto-sensoren gebruiken magnetoresistieve elementen om positieveranderingen te detecteren, en leveren uitzonderlijke nauwkeurigheid en betrouwbaarheid in extreme omstandigheden. Deze sensoren spelen een cruciale rol in het motormanagement, brandstofefficiëntie en de algehele prestaties van het voertuig. Zij monitoren voortdurend de positie van de gasklep, waardoor de ECU het inspuitmoment en de lucht-brandstofverhouding kan optimaliseren. Moderne TPS-systemen bevatten vaak redundante sensorelementen voor veilige werking en verhoogde betrouwbaarheid. De technologie is geëvolueerd naar ontwerpen zonder contact om mechanische slijtage te elimineren en de levensduur van de sensor te verlengen. Deze geavanceerde sensoren beschikken ook over geïntegreerde diagnosefuncties voor snelle probleemoplossing en onderhoud.