większa przepustnica
Większy przepustnicą stanowi istotny postęp w inżynierii wydajności samochodów, pełniąc funkcję kluczowego komponentu kontrolującego ilość powietrza doprowadzanego do silnika. Ten ulepszony komponent zazwyczaj ma średnicę od 65 mm do 90 mm, oferując znacznie lepszy przepływ powietrza w porównaniu do standardowych jednostek. Projekt zakłada wykonanie z precyzyjnie toczonego aluminium oraz zaawansowanych mechanizmów zaworu motylkowego, które gwarantują płynną pracę i dokładną reakcję przepustnicy. Nowoczesne większe przepustnice są wyposażone w zintegrowane systemy sterowania elektronicznego, wykorzystujące zaawansowane czujniki i siłowniki do utrzymania optymalnych proporcji mieszanki powietrza i paliwa w różnych warunkach jazdy. Jednostki te są zaprojektowane z ulepszonymi konstrukcjami gniazd, które minimalizują turbulencje i maksymalizują laminarny przepływ powietrza, co przyczynia się do lepszej sprawności silnika. Technologia obejmuje specjalistyczne powłoki ochronne zapobiegające odkładaniu się sadzy i utrzymaniu stabilnej wydajności przez długi czas. Są one specjalnie zaprojektowane do zastosowań wysokowydajnych, wspierając zmodyfikowane silniki o zwiększonych wymaganiach co do mocy i ulepszonych systemach dostawy paliwa. Możliwość integracji z nowoczesnymi systemami zarządzania silnikiem zapewnia płynną pracę, zachowując przyjemność jazdy na poziomie fabrycznym przy jednoczesnym znacznym wzroście potencjału wydajności.