खराब क्रैंक स्थिति सेंसर
दोषपूर्ण क्रैंक पोजीशन सेंसर आधुनिक वाहन इंजन प्रबंधन प्रणालियों में एक महत्वपूर्ण घटक है, जो क्रैंकशाफ्ट की स्थिति और घूर्णन गति की निगरानी के लिए प्राथमिक उपकरण के रूप में कार्य करता है। यह उन्नत सेंसर विद्युत चुम्बकीय तकनीक का उपयोग करके सटीक संकेत उत्पन्न करता है जो इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) को इंजन के क्रैंकशाफ्ट की सटीक स्थिति निर्धारित करने में सहायता करता है। सही कार्य करने पर, यह ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन प्रणालियों के लिए आदर्श समय निर्धारित करने में सक्षम बनाता है, जिससे इंजन के प्रदर्शन में कार्यक्षमता सुनिश्चित होती है। हालांकि, जब यह खराब होता है, तो यह विभिन्न इंजन से संबंधित समस्याओं का कारण बन सकता है। सेंसर में एक चुंबकीय पिकअप या हॉल प्रभाव सेंसर होता है जो क्रैंकशाफ्ट से जुड़े रिलक्टर व्हील या ट्रिगर व्हील के साथ संयोजन में काम करता है। जैसे-जैसे क्रैंकशाफ्ट घूमता है, सेंसर विद्युत पल्स उत्पन्न करता है जिन्हें ईसीएम द्वारा इंजन के समय और गति का निर्धारण करने के लिए व्याख्यायित किया जाता है। एक खराब क्रैंक पोजीशन सेंसर की विशेषताओं को समझना इंजन समस्याओं का निदान करने के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि लक्षणों में कठिन स्टार्टिंग, स्टॉलिंग, मिसफायरिंग और खराब ईंधन अर्थव्यवस्था शामिल हो सकती है। सेंसर की स्थिति वाहन के बनावट और मॉडल के अनुसार भिन्न होती है, आमतौर पर क्रैंकशाफ्ट या हार्मोनिक बैलेंसर के पास माउंट किया जाता है। आधुनिक संस्करणों में डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग और बढ़ी हुई विद्युत चुम्बकीय शिल्डिंग जैसी उन्नत विशेषताएं शामिल हैं जो विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत सटीकता और विश्वसनीयता में सुधार करती हैं।