neispravan senzor položaja radilice
Neispravan senzor položaja radilice je kritični komad u modernim sustavima upravljanja motorima vozila, koji služi kao primarni uređaj za praćenje položaja i brzine rotacije radilice. Ovaj sofisticirani senzor koristi elektromagnetsku tehnologiju za generiranje točnih signala koji pomažu modulu upravljanja motorom (ECM) da odredi točan položaj radilice motora tijekom rada. Kada ispravno funkcionira, omogućuje optimalno vrijeme ubrizgavanja goriva i sustavu paljenja, osiguravajući učinkovit rad motora. Međutim, kada je neispravan, može izazvati razne probleme s motorom. Senzor se sastoji od magnetskog pikapa ili Hallovog senzora koji funkcionira zajedno s kotačem otpora ili pokretačkim kotačem pričvršćenim za radilicu. Dok se radilica okreće, senzor generira električne impulse koje interpretira ECM kako bi odredio vrijeme rada motora i brzinu. Razumijevanje značajki neispravnog senzora položaja radilice ključno je za dijagnosticiranje problema s motorom, jer simptomi mogu uključivati teško pokretanje, gašenje, čučanje i lošu potrošnju goriva. Lokacija senzora varira ovisno o marki i modelu vozila, a obično je montiran blizu radilice ili balansera. Modernije verzije uključuju napredne značajke poput digitalne obrade signala i poboljšane elektromagnetske zaštite kako bi se poboljšala točnost i pouzdanost u različitim radnim uvjetima.