sensor kedudukan engkol yang rosak
Sesensor kedudukan engkol yang bermasalah adalah komponen kritikal dalam sistem pengurusan enjin kenderaan moden, bertindak sebagai peranti utama untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran engkol. Sensor yang canggih ini menggunakan teknologi elektromagnet untuk menghasilkan isyarat yang tepat bagi membantu modul kawalan enjin (ECM) menentukan kedudukan sebenar engkol semasa operasi. Apabila berfungsi dengan baik, ia membolehkan penentukuran yang optimum untuk sistem semburan bahan api dan pencucuhan, memastikan prestasi enjin yang cekap. Walau bagaimanapun, jika bermasalah, ia boleh menyebabkan pelbagai isu berkaitan enjin. Sensor ini terdiri daripada pengambil magnet atau sensor kesan Hall yang berfungsi bersama roda reluktans atau roda pencetus yang dipasang pada engkol. Apabila engkol berputar, sensor tersebut menghasilkan denyut elektrik yang ditafsirkan oleh ECM untuk menentukan penentukuran dan kelajuan enjin. Memahami ciri-ciri sensor kedudukan engkol yang bermasalah adalah penting untuk mendiagnosis masalah enjin, kerana gejala yang muncul boleh merangkumi sukar memulakan enjin, enjin mati, kegagalan penentukuran, dan penggunaan bahan api yang tidak cekap. Kedudukan sensor ini berbeza mengikut jenama dan model kenderaan, biasanya dipasang berhampiran engkol atau penyeimbang harmonik. Versi moden sensor ini merangkumi ciri-ciri tambahan seperti pemprosesan isyarat digital dan peningkatan kemelesan elektromagnet bagi meningkatkan ketepatan dan kebolehpercayaan dalam pelbagai keadaan operasi.