sirang sensor ng posisyon ng crank
Ang masamang crank position sensor ay isang kritikal na bahagi sa modernong sistema ng pamamahala ng makina ng sasakyan, na gumagana bilang pangunahing aparato para sa pagsubaybay sa posisyon at bilis ng pag-ikot ng crankshaft. Ginagamit ng sopistikadong sensor na ito ang teknolohiyang elektromagnetiko upang makagawa ng tumpak na mga signal na tumutulong sa engine control module (ECM) na matukoy ang eksaktong posisyon ng crankshaft ng makina habang ito ay gumagana. Kapag maayos ang pagpapatakbo nito, nagbibigay ito ng optimal na timing para sa sistema ng pagsingil ng gasolina at ignisyon, na nagsisiguro ng mahusay na pagganap ng makina. Gayunpaman, kapag may problema ito, maaari itong maging sanhi ng iba't ibang isyu sa makina. Binubuo ang sensor ng magnetic pickup o Hall effect sensor na gumagana kasama ang reluctor wheel o trigger wheel na nakakabit sa crankshaft. Habang umaikot ang crankshaft, binubuo ng sensor ang mga electrical pulses na binabasa ng ECM upang matukoy ang timing at bilis ng makina. Mahalaga ang pag-unawa sa mga katangian ng isang masamang crank position sensor upang ma-diagnose ang mga problema sa makina, dahil ang mga sintomas ay maaaring maging mahirap pasimulan, paghinto ng bigla, pagkabigo sa pag-ignisyon, at mahinang ekonomiya ng gasolina. Ang lokasyon ng sensor ay nag-iiba-iba depende sa brand at modelo ng sasakyan, karaniwang nakakabit malapit sa crankshaft o harmonic balancer. Ang mga modernong bersyon ay may advanced na feature tulad ng digital signal processing at pinahusay na electromagnetic shielding upang mapabuti ang katiyakan at kaaasahan sa iba't ibang kondisyon ng paggamit.