krank pozisyon sensörü arızalı
Arızalı krank pozisyon sensörü, modern araç motor yönetim sistemlerinde kritik bir bileşendir ve krank milinin pozisyonunu ve dönme hızını izlemek için kullanılan temel cihazdır. Bu gelişmiş sensör, elektromanyetik teknolojiyi kullanarak motor kontrol modülüne (ECM), motorun çalışması sırasında krank milinin tam konumunu belirlemede yardımcı olacak hassas sinyaller üretir. Sorunsuz çalıştığında, yakıt enjeksiyonu ve ateşleme sistemleri için optimal zamanlamayı sağlayarak verimli motor performansını garanti altına alır. Ancak arızalandığında çeşitli motorla ilgili sorunlara neden olabilir. Sensör, krank miliyle bağlantılı olan bir relüktör tekerleği veya tetik tekerleğiyle birlikte çalışan manyetik bir alıcı veya Hall effect sensöründen oluşur. Krank mili döndükçe sensör, ECM tarafından motor zamanlaması ve hızı belirlemek için yorumlanan elektriksel darbeler üretir. Arızalı bir krank pozisyon sensörünün karakteristiklerini anlamak, motor sorunlarını teşhis etmek açısından çok önemlidir; belirtiler arasında zorlu marş alma, stop etme, vuruntu oluşumu ve yakıt tüketiminde düşüş yer alabilir. Sensörün konumu araç marka ve modeline göre değişir, genellikle krank miline veya harmonik sönümleyiciye yakın bir yere monte edilir. Modern versiyonlar, dijital sinyal işleme ve çeşitli çalışma koşullarında doğruluğu ve güvenilirliği artırmak için gelişmiş elektromanyetik kalkanlama gibi ileri özellikler içerir.