Mô tả:
Chức năng và vai trò chính:
Giám sát vị trí trục khuỷu: Cảm biến 37700-K27-V01 phát hiện chính xác vị trí và tốc độ quay của trục khuỷu.
Tối ưu hóa điều khiển động cơ: Bằng cách truyền dữ liệu đến ECU, nó giúp tối ưu hóa thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu, cải thiện hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả tổng thể.
Ngăn ngừa động cơ bị bỏ máy: Cảm biến ngăn ngừa hiện tượng bỏ máy và hoạt động không ổn định của động cơ bằng cách đảm bảo thời điểm đánh lửa chính xác.
Nguyên lý hoạt động:
Cảm biến vị trí trục khuỷu 37700-K27-V01 hoạt động dựa trên nguyên lý cảm ứng, tạo ra tín hiệu điện khi trục khuỷu quay. Tín hiệu này sau đó được gửi đến ECU, nơi sử dụng thông tin để điều chỉnh thời điểm và quản lý nhiên liệu của động cơ.
Khi trục khuỷu quay, một nam châm được tích hợp trong cảm biến sẽ phát hiện rotor có răng và chuyển đổi chuyển động cơ học thành các xung điện, cung cấp dữ liệu thời gian thực cho ECU.
Vị trí lắp đặt:
Cảm biến vị trí trục khuỷu Honda PCX125 thường được đặt gần trục khuỷu, thường được gắn trên thân máy hoặc nắp máy, đồng trục với cơ cấu quay của động cơ.
Việc lắp đặt cảm biến ở vị trí chính xác là rất quan trọng để đảm bảo độ chính xác của các chỉ số và hoạt động đúng đắn.
Các vấn đề phổ biến:
Chỉ số cảm biến không chính xác: Nếu cảm biến Honda PCX150 bị lỗi, nó có thể dẫn đến các chỉ số sai lệch, gây ra vấn đề về thời điểm đánh lửa và cung cấp nhiên liệu.
Động cơ chết máy hoặc cháy chậm: Một cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi có thể khiến động cơ chết máy, hoạt động không đều hoặc không khởi động được do thời điểm đánh lửa không chính xác.
Đèn kiểm tra động cơ: Cảm biến 37700-K27-V01 bị lỗi có thể kích hoạt đèn kiểm tra động cơ, cho thấy vấn đề liên quan đến hiệu suất của cảm biến.
Thông số kỹ thuật:
Điện áp: Hoạt động trong dải điện áp phù hợp với xe máy Honda.
Tương thích: Được thiết kế riêng cho các mẫu Honda NCW50, NSC110, PCX125 và PCX150.
Chất liệu: Cấu tạo bền bỉ, có độ chịu nhiệt và chống mài mòn cao để hoạt động đáng tin cậy trong môi trường xe máy khắc nghiệt.
Độ nhạy: Độ nhạy cao để phát hiện cả những thay đổi nhỏ nhất trong vị trí trục khuỷu nhằm đảm bảo hoạt động chính xác.
Lắp đặt: Dễ dàng lắp đặt với thiết kế cắm là chạy, đảm bảo việc thay thế hoặc nâng cấp không gặp rắc rối.
Thông số kỹ thuật:
Nơi sản xuất | Zhejiang, Trung Quốc |
Vật liệu | ABS nhựa |
Số phận bộ phận | 37700-K27-V01 |
Số lượng tối thiểu | 200 cái |
Cái/thùng | 100 cái/thùng |
Mô hình | Honda NCW50 NSC110 PCX125 PCX150 |
Trọng lượng tịnh | 28g |
Kích thước thùng | 34cm*25cm*29cm |
Đóng gói | 1PC Cảm biến vị trí trục khuỷu |
Ứng dụng:
Hệ thống điều khiển công suất:
Vai trò trong hệ thống điều khiển động cơ: Cảm biến vị trí trục khuỷu 37700-K27-V01 là một phần thiết yếu của Hệ thống Điều khiển Công suất, có chức năng quản lý công suất và hiệu suất của động cơ. Nhờ cung cấp dữ liệu theo thời gian thực về vị trí trục khuỷu, cảm biến cho phép ECU (Đơn vị Điều khiển Động cơ) kiểm soát chính xác thời điểm đánh lửa. Thời điểm đánh lửa chính xác là yếu tố quan trọng để đảm bảo việc cung cấp công suất tối ưu, giúp tăng tốc mượt mà, vận hành ổn định và hiệu quả động cơ cao.
Tối ưu hóa quá trình cháy: Cảm biến hỗ trợ điều chỉnh chính xác thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu, đảm bảo quá trình cháy của động cơ xảy ra đúng vào thời điểm lý tưởng trong kỳ nén. Điều này làm giảm tổn thất năng lượng, tối đa hóa công suất đầu ra và đóng góp vào việc tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, đặc biệt trong các điều kiện lái xe thay đổi.
Hệ thống phun nhiên liệu:
Thời điểm và Phân phối Nhiên liệu: Cảm biến 37700-K27-V01 đóng vai trò quan trọng trong việc phối hợp quá trình phun nhiên liệu. Thông tin vị trí trục khuỷu mà nó cung cấp trực tiếp ảnh hưởng đến việc ECU điều khiển các vòi phun nhiên liệu, giúp xác định thời điểm và lượng nhiên liệu phù hợp để phun vào động cơ. Bằng cách đảm bảo sự đồng bộ chính xác giữa vị trí trục khuỷu và thời điểm phun nhiên liệu, cảm biến nâng cao hiệu suất cháy và giảm thất thoát nhiên liệu.
Cải thiện Hiệu suất Nhiên liệu: Vì cảm biến đảm bảo việc phun nhiên liệu đúng thời điểm, nó ngăn chặn tình trạng nhiên liệu được phun quá sớm hoặc quá muộn, vốn có thể dẫn đến cháy không hoàn toàn hoặc hiệu suất nhiên liệu kém. Việc kiểm soát nhiên liệu chính xác này mang lại mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả hơn, điều này đặc biệt quan trọng đối với các dòng xe tay ga dùng để di chuyển hằng ngày như Honda PCX125 và PCX150.
Ưu điểm:
Hỗ trợ Chẩn đoán Lỗi Thông minh:
Giám sát thời gian thực để chẩn đoán sự cố hiệu quả: Cảm biến 37700-K27-V01 liên tục giám sát vị trí trục khuỷu và truyền dữ liệu này đến ECU (Đơn vị điều khiển động cơ). Việc giám sát thời gian thực này cho phép phát hiện ngay lập tức bất kỳ sự không nhất quán hoặc lỗi nào trong hệ thống động cơ, chẳng hạn như thời điểm đánh lửa không chính xác hoặc hiện tượng bỏ máy. Hệ thống chẩn đoán lỗi sử dụng thông tin này để nhanh chóng xác định các vấn đề tiềm ẩn, kích hoạt các mã lỗi chẩn đoán (DTC) nhằm phát hiện chính xác lỗi.
Phát hiện sớm các vấn đề: Bằng cách nhận biết sớm các vấn đề về hiệu suất động cơ, cảm biến cho phép can thiệp kịp thời, giảm thiểu nguy cơ sửa chữa tốn kém hoặc hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Hệ thống cảnh báo sớm này đảm bảo rằng bất kỳ sự bất thường nào, chẳng hạn như cảm biến vị trí trục khuỷu hoạt động không bình thường, sẽ được xử lý trước khi ảnh hưởng đến sức khỏe tổng thể của động cơ, giúp xe máy vận hành hiệu quả.
Cải thiện kiểm soát khí thải và hiệu suất môi trường:
Tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu: Cảm biến 37700-K27-V01 đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa thời điểm đốt cháy của động cơ bằng cách theo dõi chính xác vị trí trục khuỷu. Điều này cho phép ECU điều chỉnh chính xác thời điểm đánh lửa và phun nhiên liệu, dẫn đến quá trình đốt cháy hiệu quả hơn. Kết quả là giảm lượng khí thải độc hại như hydrocarbon chưa đốt cháy và carbon monoxide, cải thiện mức phát thải của xe máy.
Câu hỏi thường gặp:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Cảm Biến Vị Trí Ga Xe Máy
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Cảm Biến Vị Trí Ga Xe Máy
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 Cảm Biến Vị Trí Ga (TPS) Xe Máy
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Cảm Biến Vị Trí Ga Xe Máy