Honda NCW50 NSC110 PCX125 PCX150 37700-K27-V01 Motorcycle Crankshaft Position Sensor

Paglalarawan:

Mga Pangunahing Tungkulin at Papel:

Pagsusuri ng Posisyon ng Crankshaft: Ang sensor na 37700-K27-V01 ay tumpak na nakakakita ng posisyon at bilis ng pag-ikot ng crankshaft.
Pag-optimize ng Kontrol sa Makina: Sa pamamagitan ng pagpapadala ng datos sa ECU, tumutulong ito na i-optimize ang timing ng pagsisimula at pag-suspli ng gasolina, pinapabuti ang kahusayan ng makina, ekonomiya ng gasolina, at pangkalahatang pagganap.
Nagpipigil sa Pagkabigo ng Makina: Pinipigilan ng sensor ang pagkabigo ng makina at mga pagkakaiba-iba sa pamamagitan ng pagtitiyak na tama ang timing ng pagsisimula.

Prinsipyo ng pagtatrabaho:

Ang 37700-K27-V01 Sensor ng Posisyon ng Crankshaft ay gumagana batay sa prinsipyo ng induksyon, lumilikha ng signal bilang tugon sa umiikot na crankshaft. Ang signal na ito ay ipinapadala sa ECU, na gumagamit ng impormasyon upang ayusin ang timing at pamamahala ng gasolina ng makina.
Bilang pag-ikot ng crankshaft, ang isang magnet na naka-embed sa sensor ay nakakakita ng toothed rotor at binabago ang mekanikal na paggalaw sa electrical pulses, na nagbibigay ng real-time na datos sa ECU.

Lugar ng pag-install:

Ang Honda PCX125 Crankshaft Position Sensor ay karaniwang matatagpuan malapit sa crankshaft, madalas na nakakabit sa engine block o cylinder head, na nasa linya sa rotational mechanism ng engine.
Mahalaga na i-install ang sensor sa tamang posisyon upang matiyak ang tumpak na pagbabasa at maayos na pagpapatakbo.

Mga Karaniwang Isyu:

Maling Pagbabasa ng Sensor: Kung ang sensor ng Honda PCX150 ay sumira, maaari itong magdulot ng maling pagbabasa, na nagiging sanhi ng mga isyu sa ignition timing at fuel delivery.
Pag-stall o Pag-misfire ng Engine: Ang isang hindi maayos na crankshaft position sensor ay maaaring magdulot ng pag-stall, pag-misfire, o hindi pagkakabig ng engine dahil sa hindi tamang ignition timing.
Check Engine Light: Ang isang depektibong sensor na 37700-K27-V01 ay maaaring mag-trigger ng check engine light, na nagpapahiwatig ng isang problema sa performance ng sensor.

Performance Specifications:

Voltage: Gumagana sa saklaw ng boltahe na angkop para sa mga motorsiklong Honda.
Kakayahan: Idinisenyo nang partikular para sa mga modelo ng Honda NCW50, NSC110, PCX125, at PCX150.
Material: Matibay na konstruksyon na may mataas na pagtutol sa init at pagsusuot para sa maaasahang pagganap sa mapigil na kapaligiran ng motorsiklo.
Sensitibidad: Mataas ang sensitibidad upang makita ang maliit na pagbabago sa posisyon ng crankshaft para sa tumpak na pagganap.
Instalasyon: Madaling i-install na may disenyo na plug-and-play upang tiyakin ang maayos na pagpapalit o pag-upgrade.

Mga Espesipikasyon:

Mga aplikasyon:

Power Control System:

Papel sa Engine Timing: Ang 37700-K27-V01 Crankshaft Position Sensor ay mahalaga sa Power Control System, na namamahala sa output at kahusayan ng engine. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng real-time na datos tungkol sa posisyon ng crankshaft, nagbibigay-daan ang sensor sa ECU (Engine Control Unit) upang tumpak na kontrolin ang ignition timing. Mahalaga ang tumpak na timing para sa optimal na power delivery, na nagsisiguro ng maayos na pag-accelerate, matatag na operasyon, at mahusay na pagganap ng engine.
Optimisasyon ng Combustion: Ang sensor ay tumutulong sa tumpak na pag-aayos ng ignition at fuel injection, na nagsisiguro na ang proseso ng combustion ng engine ay nangyayari sa perpektong oras sa power stroke. Binabawasan nito ang pagkawala ng enerhiya, mina-maximize ang power output, at nag-aambag sa mas mahusay na fuel efficiency, lalo na sa ilalim ng nagbabagong mga kondisyon ng pagmamaneho.

Sistemang pagsusuri ng kerosene:

Timing at Paghahatid ng Gasolina: Mahalaga ang 37700-K27-V01 sensor sa pagkoordinata ng proseso ng pag-spritz ng gasolina. Ang impormasyon ng posisyon ng crankshaft na ibinibigay nito ay direktang nakakaapekto sa kontrol ng ECU sa mga fuel injector, upang matukoy ang tamang timing at dami ng gasolina na i-spritz papasok sa engine. Sa pamamagitan ng pagtitiyak ng maayos na pagkakasunod-sunod sa pagitan ng posisyon ng crankshaft at timing ng fuel injection, pinahuhusay ng sensor ang kahusayan ng combustion at binabawasan ang pag-aaksaya ng gasolina.
Napabuting Kaugnayan sa Gasolina: Dahil ang sensor ay nagpapaseguro ng tumpak na timing ng fuel injection, ito ay nakakapigil sa gasolina na ma-spritz nang sobra o maaga, na maaaring magdulot ng hindi kumpletong combustion o mahinang pagkonsumo ng gasolina. Ang tumpak na kontrol sa gasolina ay nagreresulta sa mas mahusay na pagkonsumo ng gasolina, na lalong mahalaga para sa mga motorcycle na pang-komuta tulad ng Honda PCX125 at PCX150.

Mga Kalamangan：

Sumusuporta sa Marunong na Diagnose ng Problema:

Real-Time Monitoring para sa Mahusay na Pag-Troubleshoot: Ang 37700-K27-V01 sensor ay patuloy na nagsusuri sa posisyon ng crankshaft at nagpapadala ng datos na ito sa ECU (Engine Control Unit). Ang real-time monitoring na ito ay nagpapahintulot sa agarang pagtuklas ng anumang inconsistencies o kabigoan sa loob ng engine system, tulad ng maling ignition timing o misfires. Ginagamit ng Fault Diagnosis System ang impormasyong ito upang mabilis na matukoy ang anumang potensyal na problema, na nag-trigger ng diagnostic trouble codes (DTCs) para sa tumpak na pagtuklas ng error.
Maagang Pagtuklas ng mga Isyu: Sa pamamagitan ng pagtuklas ng mga isyu sa pagganap ng engine nang maaga, pinapayagan ng sensor ang agarang interbensyon, kaya pinapaliit ang panganib ng mahal na pagkumpuni o malawakang pinsala sa engine. Nilalayon ng maagang babala na ito na matugunan ang anumang paglihis, tulad ng isang hindi gumaganang crankshaft position sensor, bago pa ito makaapekto sa pangkalahatang kalusugan ng engine, upang patuloy na gumana nang maayos ang motorsiklo.

Pagpapabuti ng Control sa Emisyon at Pangkalahatang Pagganap sa Kalikasan:

Pag-optimize ng Fuel Combustion: Ang 37700-K27-V01 sensor ay gumaganap ng mahalagang papel sa pag-optimize ng timing ng combustion process ng engine sa pamamagitan ng tumpak na pagmamanman ng posisyon ng crankshaft. Ito ay nagbibigay-daan sa ECU na maayos ang timing ng ignition at fuel injection, na nagreresulta sa mas eepisyenteng combustion. Dahil dito, nabawasan ang produksyon ng mapanganib na polusyon tulad ng hindi nasusunog na hydrocarbons at carbon monoxide, na nagpapabuti sa emission profile ng motorsiklo.

FAQ:

• Pamamahala sa Supply Chain at Kakayahan sa Paghahatid?
  Mayroon kaming matibay na sistema ng supply chain management upang matiyak ang mabilis na tugon sa iyong mga pangangailangan, on-time delivery, at sapat na imbentaryo upang makaya ang mga panahon ng mataas na demanda.
  
• Proteksyon sa Kapaligiran at Pagkakasunod-sunod?
  Ang Aming mGA PRODUKTO sumusunod ganap sa mga internasyonal na pamantayan sa kapaligiran, at mahigpit na kinokontrol ang katinong mapanagot ng mga materyales sa buong proseso ng produksyon upang matulungan kang sumunod sa mga regulasyon sa kapaligiran.
  
• Reputasyon ng Brand at Feedback sa Merkado?
  Bilang isang nangungunang brand sa industriya, mayroon kaming maraming taon ng karanasan sa merkado at isang malaking bilang ng matagumpay na kaso, at nanalo kami ng tiwala at suporta ng maraming pangunahing customer na brand.
  
• Inobasyon at Pag-upgrade ng Teknolohiya?
  Ang aming disenyo ng produkto ay nakatuon sa inobasyon at kakayahang umaangkop sa hinaharap, at regular kaming mag-u-upgrade ng teknolohiya upang matiyak na ang iyong mga pagbili ay nasa pinakadulo ng teknolohiya.