Kuvaus:
Tärkeimmät toiminnot ja rooli:
Kampiakselin asemointi: 37700-K27-V01-anturi tunnistaa tarkasti kampiakselin sijainnin ja pyörimisnopeuden.
Moottorin ohjauksen optimointi: Lähettämällä tietoa ECU:lle se auttaa optimoimaan sytytyksen ajoitusta ja polttoaineen ruiskutusta, mikä parantaa moottorin tehokkuutta, polttoaineen säästöä ja kokonaissuorituskykyä.
Estää moottorin tulppautumisen: Anturi estää moottorin tulppautumista ja epäsäännöllisyyksiä varmistamalla sytytyksen oikean ajoituksen.
Työskentelyperiaate:
37700-K27-V01 kampiakselin asemointianturi toimii induktioperiaatteella, tuottamalla signaalin vastaamaan pyörivää kampiakselia. Tämä signaali lähetetään ECU:lle, joka käyttää tietoa moottorin ajoituksen ja polttoaineen hallinnan säätämiseen.
Kun kampiakseli pyörii, anturissa sijaitseva magneetti havaitsee hammaspyörän ja muuttaa mekaanisen liikkeen sähköimpulsseiksi, joiden avulla tarjotaan reaaliaikaista tietoa ECU:lle.
Asennuspaikka:
Honda PCX125 -mallin kampiakselin asemianturi sijaitsee yleensä kampiakselin läheisyydessä, usein moottorin kotelossa tai sylinteripäässä, tasossa moottorin pyörimismekanismin kanssa.
On erittäin tärkeää asentaa anturi oikeaan asento, jotta saadaan tarkat mittaukset ja varmistetaan oikea toiminta.
Yleisiä ongelmia:
Väärät anturilukemat: Jos Honda PCX150 -anturi vioittuu, se voi johtaa virheellisiin lukemiin, jotka aiheuttavat ongelmia sytytyksen ajoituksessa ja polttoaineen syötössä.
Moottorin sammuminen tai epäsäännöllinen toiminta: Viallinen kampiakselin asemianturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen, epätarkan sytytyksen tai estää moottorin käynnistymisen sytytyksen väärän ajoituksen vuoksi.
Moottorivalo: Viallinen 37700-K27-V01 -anturi voi laukaista moottorivalon, mikä viittaa ongelmaan anturin suorituskyvyssä.
Suorituskykyominaisuudet:
Jännite: Toimii jännitealueella, joka sopii Honda-moottoripyöriin.
Yhteensopivuus: Suunniteltu erityisesti Honda NCW50-, NSC110-, PCX125- ja PCX150-malleihin.
Materiaali: Kestävä rakenne, jolla on korkea lämpö- ja kulumiskestävyys, jotta varmistetaan luotettava suorituskyky vaativissa moottoripyöräympäristöissä.
Herkkyys: Korkea herkkyys havaita jopa pienet muutokset kampiakselin asento, tarkkaa suorituskykyä varten.
Asennus: Helppo asentaa pistokejärjestelmällä varustettu muotoilu, joka takaa vaivattoman vaihdon tai päivityksen.
Tekniset tiedot:
Paikka alkuperä | Zhejiang, China |
Materiaali | Muovi ABS |
Osanumero | 37700-K27-V01 |
MOQ | 200KPL |
Kpl/laat. | 100kpl/laatikko |
Malli | Honda NCW50 NSC110 PCX125 PCX150 |
Nettopaino | 28 g |
Ctn koko | 34cm*25cm*29cm |
Pakkaukset | 1 kpl kampiakselin asennon anturi |
Käyttötarkoituksia:
Tehonhallintajärjestelmä:
Moottorin ajoituksessa toimiva rooli: 37700-K27-V01 kampiakselin asemianturi on tärkeä osa tehonhallintajärjestelmää, joka hallitsee moottorin tehoa ja tehokkuutta. Anturi tarjoaa reaaliaikaista tietoa kampiakselin asennosta, jolloin ECU (Engine Control Unit) voi tarkasti säätää sytytyksen ajoitusta. Tarkka ajoitus on välttämätöntä tehon toimituksen optimoimiseksi, takaamaan sulavan kiihdytyksen, vakaan toiminnan ja tehokkaan moottorin suorituskyvyn.
Polttoaineen syötön optimointi: Anturi auttaa tarkasti säätämään sytytystä ja polttoainesuuttoa, varmistaen että moottorin palamisprosessi tapahtuu juuri oikeaan aikaan tehotahdissa. Tämä vähentää energiahäviöitä, maksimoi tehontuotannon ja edistää polttoaineen säästöä, erityisesti vaihtelevissa ajokuluissa.
Polttoainesuutossysteemi:
Polttoaineen ajastus ja toimitus: 37700-K27-V01 -antti on ratkaisevan tärkeä polttoaineen ruiskutusprosessin koordinoinnissa. Sen toimittama kampiakselin aseminen tieto vaikuttaa suoraan ECU:n hallintaan polttoaineruiskuttimia kohtaan, auttaen määrittämään oikean ajoituksen ja määrän polttoainetta, joka ruiskutetaan moottoriin. Varmistamalla kampiakselin aseman ja polttoaineen ruiskutusajotuksen välisen oikean synkronoinnin antti parantaa palamistehokkuutta ja vähentää polttoaineen hukkaamista.
Parantunut polttoaineen säästö: Koska antti varmistaa polttoaineen ruiskutusajotuksen tarkkuuden, se estää polttoaineen ruiskuttamista liian aikaisin tai myöhään, mikä voi johtaa epätäydelliseen palamiseen tai huonoon polttoaineen säästöön. Tämä tarkka polttoaineen hallinta johtaa tehokkaaseen polttoaineen kulutukseen, mikä on erityisen tärkeää matkustajamoottoripyörille kuten Honda PCX125 ja PCX150.
Edut:
Älykkaan vianmäärityksen tuki:
Reaaliaikainen valvonta tehokasta ongelmanratkaisua varten: 37700-K27-V01-anturi valvoo jatkuvasti kampiakselin asentoja ja lähettää tiedot ECU:lle (Engine Control Unit). Tämän reaaliaikaisen valvonnan ansiosta moottorijärjestelmästä voidaan havaita välittömästi mahdollisia epäjohdonmukaisuuksia tai vikoja, kuten sytytyksen ajatuksia tai tylsäpaloja. Vianmääritysjärjestelmä käyttää tätä tietoa tunnistamaan mahdolliset ongelmat nopeasti ja generoi diagnostisia vianmäärityskoodit (DTC:t) tarkan vian havaitsemiseksi.
Ongelmien varhainen havaitseminen: Moottorin suorituskykyongelmat voidaan havaita varhain, mikä mahdollistaa nopean puuttumisen ja vähentää kalliiden korjausten tai laajojen moottorivaurioiden riskiä. Tämä varoitusjärjestelmä varmistaa, että mahdolliset epäjohdonmukaisuudet, kuten toimimaton kampiakselin asennon anturi, huomioidaan ennen kuin ne vaikuttavat moottorin yleiseen kuntoon ja pitää moottoripyörän ajettavuuden tehokkaana.
Päästöjen hallinnan ja ympäristösuorituskyvyn parantaminen:
Polttoaineen polttamisen optimointi: 37700-K27-V01 -anturi on tärkeässä roolissa moottorin polttoprosessin ajoituksen optimoinnissa tarkkailemalla kolkkin akselin asentoja. Tämä mahdollistaa ECU:lle sytytyksen ja polttoaineen ruiskutuksen tarkat säädöt, jolloin poltto on tehokkaampaa. Tämän ansiosta vähenevät haitallisten päästöjen, kuten palamattomien hiilivetyjen ja hiilimonoksidin, määrä ja parantaa moottoripyörän päästöprofiilia.
UKK:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Moottoripyörän kaasulantulokatkaisija
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Moottoripyörän kaasuanturi
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 TPS Throttle Position Sensor
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Moottoripyörän kaasulantulokatkaisija