дұрыс емес жылдамдық сезгіші
Дұрыс емес жұмыс істейтін дөңгелек жылдамдығының датчигі әр дөңгелектің айналу жылдамдығын өлшейтін көліктің қауіпсіздік және өнімділік мониторингінің маңызды компоненті болып табылады. Қате жұмыс істеген кезде, бұл датчик көліктегі әртүрлі жүйелерді, соның ішінде антибұғатты тежеу жүйесін (ABS), тартылыс бақылауын және тұрақтылық бақылауын бұзып жіберуі мүмкін. Датчик электромагнитті принциптерге негізделіп жұмыс істейді, ол тісті сақинадан және дөңгелек айналымына сәйкес электр импульстерін шығаратын магниттік өзектен тұрады. Бұл импульстер көліктің компьютерлік жүйесі арқылы жылдамдық деректеріне айналдырылады. Датчик дұрыс емес жұмыс істесе, онда дұрыс емес көрсеткіштерді немесе мүлдем көрсеткіштердің болмауын беруі мүмкін, бұл көліктің қауіпсіздік функцияларын қауіпке ұшыратуы мүмкін. Датчик істен шығуынң негізгі себептеріне физикалық зақымдану, электрлік кедергі немесе жол қалдықтарынан ластану жатады. Қазіргі көліктерде, ерте заманғы пассивті датчиктерге қарағанда дәлірек өлшеулер мен ортаға төзімділік көрсететін белсенді датчиктер қолданылады. Бұл датчиктерді түсіну көлікті пайдалану мен қауіпсіздік үшін маңызды, өйткені олар күшті тежеу кезінде дөңгелектердің бұғатталуын болдырмауда және қиын жағдайда көліктің тұрақтылығын сақтауда маңызды рөл атқарады. Дөңгелек жылдамдығы датчиктерінің дамып келе жатқан жүргізушіге көмек көрсету жүйелерімен интеграциясы оларды қазіргі автомобиль технологияларында, әсіресе автономды жүріс бағыттарында барынша маңызды етіп отыр.