felaktig hjulhastighetssensor
En felaktig hjulhastighetssensor är en kritisk komponent i ett fordonssäkerhetssystem och prestandaövervakningssystem som mäter den rotationshastighet som varje hjul har. När sensorn fungerar felaktigt kan den störa olika fordonssystem, inklusive bromssystemet med antilåsning (ABS), fästkontroll och stabilitetskontroll. Sensorn fungerar med hjälp av elektromagnetiska principer och består av en tänt ring och en magnetisk kärna som genererar elektriska pulser som motsvarar hjulrotationen. Dessa pulser omvandlas till hastighetsdata av fordonets dator. När sensorn är defekt kan den ge felaktiga mätvärden eller inga mätvärden alls, vilket potentiellt kan äventyra fordonets säkerhetsfunktioner. Vanliga orsaker till sensorns fel är fysisk skada, elektrisk störning eller smuts från vägmaterial. Moderna fordon använder vanligtvis aktiva sensorer som ger mer exakta mätningar och bättre motståndskraft mot yttre påverkan jämfört med äldre passiva sensorer. Att förstå dessa sensorer är avgörande för fordonets underhåll och säkerhet, eftersom de spelar en viktig roll i att förhindra hjulbromsning vid kraftig inbromsning och att upprätthålla fordonets stabilitet i svåra körningsförhållanden. Integrationen av hjulhastighetssensorer med avancerade förarassistentssystem gör dem allt viktigare inom modern bilteknik, särskilt inom de nya autonoma körningsapplikationerna.