sensor de velocidade da roda com defeito
Um sensor de velocidade da roda com defeito é um componente crítico do sistema de monitoramento de segurança e desempenho de um veículo, responsável por medir a velocidade de rotação de cada roda. Quando funcionando incorretamente, esse sensor pode perturbar vários sistemas do veículo, incluindo o sistema de frenagem antibloqueio (ABS), controle de tração e controle de estabilidade. O sensor opera utilizando princípios eletromagnéticos, sendo composto por um anel dentado e um núcleo magnético que gera pulsos elétricos correspondentes à rotação da roda. Esses pulsos são convertidos em dados de velocidade pelo sistema computadorizado do veículo. Quando com defeito, o sensor pode fornecer leituras imprecisas ou nenhuma leitura em absoluto, potencialmente comprometendo as funcionalidades de segurança do veículo. As causas comuns de falha no sensor incluem danos físicos, interferência elétrica ou contaminação por detritos da estrada. Os veículos modernos normalmente utilizam sensores ativos, que oferecem medições mais precisas e maior resistência aos fatores ambientais em comparação com os sensores passivos mais antigos. Compreender esses sensores é fundamental para a manutenção e segurança do veículo, já que desempenham um papel vital na prevenção do travamento das rodas durante frenagens bruscas e na manutenção da estabilidade do veículo em condições desafiadoras de direção. A integração dos sensores de velocidade das rodas aos sistemas avançados de assistência ao motorista torna-os cada vez mais importantes na tecnologia automotiva moderna, especialmente em aplicações emergentes de direção autônoma.