defecte wielsnelheidssensor
Een defecte wielsnelheidssensor is een kritisch onderdeel van het veiligheids- en prestatiebewakingssysteem van een voertuig dat de rotatiesnelheid van elk wiel meet. Wanneer deze sensor niet correct functioneert, kan dat verschillende voertuigsystemen verstoren, waaronder het anti-blokkeersysteem (ABS), tractiecontrole en stabiliteitscontrole. De sensor werkt op basis van elektromagnetische principes en bestaat uit een getande ring en een magnetische kern die elektrische pulsen genereert die overeenkomen met de wielrotatie. Deze pulsen worden door het computersysteem van het voertuig omgezet in snelheidsgegevens. Bij een defecte sensor kan de sensor onnauwkeurige metingen leveren of helemaal geen metingen, wat potentiële gevolgen heeft voor de veiligheidsfuncties van het voertuig. Veelvoorkomende oorzaken van sensordysfunctie zijn fysieke schade, elektrische interferentie of besmetting door wegdekverontreiniging. Moderne voertuigen gebruiken meestal actieve sensoren die nauwkeurigere metingen mogelijk maken en beter bestand zijn tegen omgevingsinvloeden in vergelijking met oudere passieve sensoren. Het begrijpen van deze sensoren is essentieel voor het onderhoud en de veiligheid van voertuigen, aangezien ze een cruciale rol spelen bij het voorkomen van wielblokkering tijdens zwaar remmen en het behouden van de stabiliteit van het voertuig in uitdagende rijomstandigheden. De integratie van wielsnelheidssensoren met geavanceerde bestuurdershulpsystemen maakt ze steeds belangrijker binnen de moderne automobieltechnologie, met name in opkomende toepassingen voor autonoom rijden.
EN
