elülső és hátsó fékek és tárcsák
A hátsó és első fékek és féktárcsák a jármű fékrendszerének kritikus alkatrészei, amelyek együtt működnek a biztonságos és hatékony fékhatás biztosításához. Az első fékek általában a fékerő körülbelül 70%-át adják, nagyobb féktárcsákkal és erősebb féknyergerekkel rendelkeznek, hogy kezelni tudják a fékezéskor előrefelé irányuló súlyeloszlást. Ezek az alkatrészek hidraulikus rendszert használnak, amely a pedál nyomásából származó mechanikai erőt a fékpofák és féktárcsák közötti súrlódáson keresztül alakítják át fékhatássá. A féktárcsákat, más néven fékdobokat pontosan megmunkált felületekkel és speciális hűtőlamellákkal tervezték, amelyek segítenek a fékezés során keletkező hő elvezetésében. A hátsó fékek kiegészítik az első rendszert, biztosítva az egyensúlyozott fékhatást és stabilitást. A modern fékrendszerek fejlett anyagokat és kialakításokat alkalmaznak, beleértve szellőző féktárcsákat a javított hőkezeléshez és nagy teljesítményű kompozitanyagokat a megnövelt tartósság érdekében. Az elektronikus rendszerek, például az ABS (Antiblokkoló Fékrendszer) integrációja ezekkel az alkatrészekkel együtt működve megakadályozza a kerekek blokkolását és lehetővé teszi a kormányvezérlést vészhelyzeti fékezések során.
EN
