בלמים וחוגות קדמיים ואחוריים
הבלמים הקדמיים והאחוריים והרוטורים הם רכיבים קריטיים במערכת הבלימה של כלי רכב, הפועלים יחד כדי להבטיח עצירה בטוחה ויעילה. הבלמים הקדמיים אחראים בדרך כלל לכ-70% מכוח הבלימה, ומכילים רוטורים גדולים יותר וקלipers חזקים יותר כדי להתמודד עם העברת המשקל קדימה בזמן בלימה. רכיבים אלו משתמשים במערכת הידראולית הממירה כוח מכאנלי שמגיעה מדלקת הרגל לכוח עצירה דרך החיכוך בין תושבות הבלמים לרטורים. הרוטורים, הידועים גם בשם דיסקי בלימה, פותחו עם משטחים מעוצבים במדויק ותעלות קירור מיוחדות המסייעות לפזר את החום שנוצר בזמן בלימה. הבלמים האחוריים משלימים את המערכת הקדמית, ומספקים כוח עצירה מאוזן ויציבות. מערכות בלימה מודרניות כוללות חומרים ועיצובים מתקדמים, לרבות רוטורים מאווררים לשיפור ניהול החום וחומרים בעלי ביצועים מוגזמים לצורך משך חיים ארוך יותר. שילוב של מערכות אלקטרוניות כמו ABS (מערכת בלימה מנוגדת נעילה) פועל יחד עם רכיבים אלו כדי למנוע נעילת גלגלים ולשמור על שליטה במדרכה בזמן בלימה חירומית.