Frenat dhe Rotoret me Performancë të Lartë të Përparme dhe të Prapme: Siguri dhe Besueshmëri të Avancuara

Të gjitha kategoritë

frenat e përparme dhe të pasme dhe rotorët

Përparë dhe prapavija të frenat dhe rotorët janë përbërës të rëndësishëm të sistemit të frenimit të një automjeti, që punojnë së bashku për të siguruar forcë të mjaftueshme dhe të sigurtë frenimi. Frenat e përparme zakonisht marrin rreth 70% të forcës së frenimit, duke përfshirë rotorë më të mëdhenj dhe kaliperë më të fortë për të menaxhuar transferimin e peshës përpara gjatë frenimit. Këto përbërëse përdorin një sistem hidraulik që e shndërron forcën mekanike nga shtypja e pedalës në forcë frenimi përmes fërkimit midis këmbanave të frenave dhe rotorëve. Rotorët, të njohur edhe si disket e frenave, janë projektuar me sipërfaqe të precizionit të punuara dhe lamina të veçanta për ftohje që ndihmojnë në shpërndarjen e nxehtësisë që gjenerohet gjatë frenimit. Frenat e prapme i plotësojnë ato të përparme, duke siguruar një forcë të barabartë frenimi dhe stabilitet. Sistemet moderne të frenimit integrojnë materiale dhe dizajne të avancuara, përfshirë rotorë me ventila për menaxhim më të mirë të nxehtësisë dhe materiale kompozite me performancë të lartë për një qëndrueshmëri të përmirësuar. Integrimi i sistemeve elektronike siç është ABS-i (Sistemi i Frenimit Antiçarpë) punon së bashku me këto përbërëse për të parandaluar bllokimin e rrotave dhe për të ruajtur kontrollin e timonit gjatë situatave të frenimit të papritura.

Produkte të reja

SHIKO DETAJET

Karburator CVK30 CVK 30mm Keihin për Motor, Moped, ATV, Scooter

SHIKO DETAJET

Karburator Dellorto PHBH 30 BS 30BS R3488 për Motor Pit Dirt Bike Scooter

SHIKO DETAJET

Yamaha Warrior Big Bear Wolverine 350 YFM350 Kodiak 400 YFM400 ATV Quad Karburator

SHIKO DETAJET

Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motor Throttle Position Sensor

Dizajni i përparuar i frenave të përparme dhe të pasme si dhe i diskave të frenave ofronë shumë përfitime që e përmisin sigurinë dhe performancën e mjetit. Sistemi hidraulik me dy qarqe siguron redundancë, duke garantuar se nëse një qark dështon, qarku tjetër vazhdon të funksionojë. Forca e ndarë e frenimit midis përparë dhe prapë krijon stabilitet optimal gjatë ndalimeve të rregullta dhe të emergjencave. Diskat e frenave me cilësi të lartë kanë veti të shkëlqyera për shpërndarjen e nxehtësisë, duke zvogëluar dobësimin e frenave gjatë përdorimit të gjatë dhe duke ruajtur fuqinë e ndalimit të vazhdueshme. Sipërfaqet e inxhinierizuara me saktësi të diskave modernë minimizojnë dridhjet dhe zhurmin, duke ofruar një përvojë më të lehtë dhe të këndshme të drejtimit të mjetit. Materiale të përparuara të përdorura në pjesët e frenave dhe në diska e zgjatojnë kohën e shfrytëzimit, ndërkohë që zvogëlojnë nevojën për mirëmbajtje. Integrimi me sistemet elektronike të stabilitetit e përmison kontrollin e përgjithshëm të mjetit, veçanërisht në kushte të kohës së vështirë. Dizajni i ekuilibruar midis frenave të përparme dhe të pasme siguron veshje të barabartë, duke maksimizuar jetën e shfrytëzimit të pjesëve. Këto sisteme kontribuojnë gjithashtu në eficiencë më të madhe të karburantit përmes rezistencës së ulët rrotulluese kur nuk janë të aktivizuara. Dizajni modular lejon mirëmbajtje më të lehtë dhe zëvendësimin e pjesëve kur është e nevojshme, duke zvogëluar koston e përgjithshme të posedimit në afat të gjatë.

Këshilla dhe truket

Jul

Cila është ndryshimi midis karburatorëve të madhësive të ndryshme PWK?

Shiko Më shumë

Jul

Sensorët e pozicionit të gashës në motoçikletat RS150 në ngjyra të ndryshme sjellin përvoja vizuale të ndryshme

Shiko Më shumë

Jul

Trupi i valvulës së treguesit për Yamaha Aerox155 Nvx155 sjell një përvojë më të mirë të drejtimit

Shiko Më shumë

Marrni një Ofertë Falas

Reprezentanti ynë do t'ju kontakton shpejt.

Emri

Emri i Kompanisë

Mesazhi

0/1000

frenat e përparme dhe të pasme dhe rotorët

disket e frenave të karbonit

frenat më të mira me disk mekanik

disket e frenave të ventiluara

kostoja e këmishave të përparme të frenave dhe rotorëve

diskujtë me fibër karboni të frenave

frenat e përparme dhe të pasme dhe rotorët

Sistem i Largimit të Larg dhe Uritjes së Larg

Sistemi i përparuar i menaxhimit të nxehtësisë në rotorët modernë të frenave përfaqëson një arritje teknologjike të rëndësishme në performancën e frenimit. Dizajni përfshin kanale ventilimi dhe palete ftohëse të vendosura strategjikisht që shpërndajnë në mënyrë efikase nxehtësinë e prodhuar gjatë operacioneve të frenimit. Ky sistem sofistikuar i menaxhimit termik parandalon humbjen e frenave, një problem i zakonshëm ku performanca e frenave përkeqësohet për shkak të nxehtësisë së tepërt. Rotorët kanë aliazh speciale që mbajnë integritetin strukturor edhe në kushte ekstreme të temperaturës, duke siguruar performancë të qëndrueshme gjatë situatave të vështira të drejtimit. Aftësia e përmirësuar e ftohjes zgjat gjithashtu jetën e këmbëzave të frenave dhe pjesëve të tjera duke mbajtur temperaturat optimale të funksionimit.

Ekuilibri i Frenimit të Projektuar Me Saktësi

Ekuilibri i kalibruar me kujdes midis sistemit të frenimit të përparëm dhe të pasëm përfaqëson një veper të projektimit inxhinierik. Ky sistem rregullon automatikisht shpërndarjen e forcës së frenimit në bazë të transferimit të peshës së mjetit gjatë ngecjes, duke siguruar fuqinë më të mirë të ndaljes ndërsa mban stabilitetin e mjetit. Teknologjia e valvulës së përmasave kontrollon saktësisht shtypjen hidraulike për secilin rrotë, duke parandaluar bllokimin e hershëm të rrotave të pasme dhe duke mbajtur kontrollin e drejtimit. Ky sistem i ekuilibruar funksionon pa probleme me kontrollin elektronik modern të stabilitetit, duke ofruar siguri të shtuar në kushte të ndryshme të udhëtimit dhe duke kontribuar në karakteristikat më të mira të përgjithshme të drejtimit të mjetit.

Teknologjia e Materialeve të Avancuara

Zbatimi i materialeve me teknologji të lartë në sistemet moderne të frenave dhe të rrotoreve shënon një arritje të madhe në teknologjinë e frenimit. Aliazhet me karbon të lartë që përdoren në ndërtimin e rrotoreve ofrojnë forcë të jashtëzakonshme dhe rezistencë ndaj nxehtësisë, duke u bërë më të lehtë në peshë. Përbërësit e pllakave të frenave janë formuluar në mënyrë specifike për të punuar në harmoni me këto rotores, duke ofruar karakteristika optimale fërkimi, ndërkohë që minimizojnë konsumimin dhe prodhimin e pluhurit. Këto materiale të avancuara kontribuojnë në jetëgjatësinë më të madhe të pjesëve, kërkesat e ulëta për mirëmbajtje dhe performancën më të qëndrueshme në një gamë të gjerë kushtesh funksionimi. Materialet po ashtu tregojnë qëndrueshmëri të përmirësuar mjedisore përmes uljes së emetimit të grimcave dhe intervalit më të gjatë të shërbimit.