двойна дроселна клапа
Системата с двоен дроселен клапан представлява значителен напредък в технологията на впусковите двигатели, служейки като изтънчено решение за управление на въздуха, което подобрява представянето и отзивчивостта на превозното средство. Тази система се състои от два отделни дросела, работещи заедно, за да контролират въздушния поток към впусковия колектор на двигателя. Всеки дроселен клапан съдържа собствена пеперудовидна клапа, точно регулирана от напреднали електронни контроли, за да се оптимизира подаването на въздух въз основа на условията на шофиране и изискванията на двигателя. Основната функция на системата е да осигури по-точен контрол върху съотношението на въздушно-горивната смес, което води до подобрена реакция на двигателя и предаването на мощността. Чрез използването на два отделни дросела, системата може да доставя въздух по-ефективно към различни групи цилиндри, особено при двигатели с V-образна конфигурация. Тази конструкция позволява по-добро разпределяне на въздуха към всички цилиндри, което води до по-постоянно горене и подобрена обща производителност на двигателя. Технологията включва изтънчени сензори и електронни управляващи блокове, които непрекъснато следят и регулират позицията на дросела, за да се поддържа оптимална производителност, като се вземат предвид фактори като обороти на двигателя, натоварване и входните сигнали от шофьора. Съвременните системи с двоен дроселен клапан често разполагат с интегрирано електронно управление на дросела, което елиминира необходимостта от механични връзки и осигурява по-точен контрол върху работата на двигателя.
EN
