dvostruka ručica gasa
Систем са два троса газа представља значajan напредак у технологији упусног система мотора, чинећи напредно решење за управљање ваздухом које побољшава перформансе возила и брзину реакције. Овај систем се састоји од два одвојена троса газа која раде у тандему како би контролисали проток ваздуха ка упусној колектор мотора. Сваки трос газа садржи свој сопствени папратни вентил, прецизно регулисан напредним електронским контролама ради оптимизације довода ваздуха у складу са условима вожње и захтевима мотора. Основна функција система је да обезбеди прецизнију контролу односа ваздух-гориво, чиме се постиже боља реакција мотора и испорука снаге. Коришћењем два одвојена троса газа, систем може ефикасније да доводи ваздух до различитих група цилиндара, посебно код мотора у V-распореду. Оваква конструкција омогућава бољу дистрибуцију ваздуха кроз све цилиндре, што доводи до конзистентнијег сагоревања и побољшаних укупних перформанси мотора. Технологија укључује софистициране сензоре и електронске управљачке јединице које непрекидно прате и подешавају позицију троса газа ради одржавања оптималних перформанси, узимајући у обзир факторе као што су број обртаја мотора, оптерећење и унос возача. Модерни системи са два троса газа често имају интегрисану електронску контролу троса газа, чиме се елиминише потреба за механичким везама и обезбеђује прецизнија контрола рада мотора.