throttle body kép
Hệ thống hai thân bướm ga đại diện cho bước tiến đáng kể trong công nghệ nạp khí động cơ, đóng vai trò là giải pháp quản lý không khí tinh vi nhằm nâng cao hiệu suất và độ phản hồi của xe. Hệ thống này bao gồm hai thân bướm ga riêng biệt hoạt động đồng bộ để kiểm soát luồng không khí đi vào ống góp nạp của động cơ. Mỗi thân bướm ga chứa van bướm riêng, được điều chỉnh chính xác bởi hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến để tối ưu hóa việc cung cấp không khí dựa trên điều kiện lái xe và yêu cầu của động cơ. Chức năng chính của hệ thống là cung cấp khả năng kiểm soát chính xác hơn tỷ lệ hỗn hợp không khí-nhiên liệu, từ đó cải thiện phản ứng của động cơ và khả năng truyền công suất. Nhờ sử dụng hai thân bướm ga riêng biệt, hệ thống có thể cung cấp không khí hiệu quả hơn cho các dãy xy-lanh khác nhau, đặc biệt là trên động cơ dạng chữ V. Thiết kế này cho phép phân phối không khí đồng đều hơn tới tất cả các xy-lanh, dẫn đến quá trình cháy ổn định hơn và nâng cao hiệu suất tổng thể của động cơ. Công nghệ này tích hợp các cảm biến và bộ điều khiển điện tử tinh vi liên tục giám sát và điều chỉnh vị trí bướm ga để duy trì hiệu suất tối ưu, đồng thời tính đến các yếu tố như tốc độ động cơ, tải trọng và tác động của người lái. Các hệ thống hai thân bướm ga hiện đại thường được trang bị chức năng điều khiển bướm ga điện tử tích hợp, loại bỏ nhu cầu sử dụng các cơ cấu liên kết cơ học và cung cấp khả năng kiểm soát hoạt động của động cơ chính xác hơn.