dvojni tesnični regulator
Sistem z dvojnim plinom je pomemben napredek v tehnologiji vpihovanja motorjev in predstavlja sofisticiran rešitev za upravljanje z zrakom, ki izboljša zmogljivost in odzivnost vozila. Ta sistem vsebuje dva ločena plinasta tla, ki delujejo skupaj, da nadzirajo pretok zraka v vpihni kollektor motorja. Vsak plinski tlak vsebuje lastno metuljevo ventilacijo, ki jo natančno regulira napreden elektronski nadzor, da optimizira dostavo zraka glede na voznje in zahteve motorja. Glavna funkcija sistema je zagotoviti bolj natančen nadzor nad razmerjem zmesi zraka in goriva, kar vodi izboljšan odziv motorja in dostavo moči. Z uporabo dveh ločenih plinskih teles sistem lahko zrak učinkoviteje dostavlja različnim bankam valjev, zlasti pri motorjih v V-rasoreditvi. Ta konstrukcija omogoča boljše porazdeljevanje zraka med vsemi valji, kar vodi k bolj enakomernemu zgorevanju in izboljšani skupni zmogljivosti motorja. Tehnologija vključuje sofisticirane senzorje in elektronske krmilne enote, ki neprekinjeno spremljajo in prilagajajo položaj plina, da ohranijo optimalno zmogljivost, hkrati pa upoštevajo dejavnike, kot so število vrtljajev motorja, obremenitev in vhodne podatke voznika. Sodobni sistemi z dvojnim plinom pogosto vključujejo integrirano elektronsko krmiljenje plina, s čimer odpravijo potrebo po mehanskih povezavah in omogočijo natančnejše krmiljenje delovanja motorja.