throttle body ganda
Sistem dual throttle body merupakan kemajuan signifikan dalam teknologi intake mesin, berfungsi sebagai solusi pengelolaan udara yang canggih untuk meningkatkan performa dan respons kendaraan. Sistem ini terdiri dari dua throttle body terpisah yang bekerja secara sinkron untuk mengontrol aliran udara ke intake manifold mesin. Setiap throttle body memiliki katup kupu-kupu (butterfly valve) sendiri yang dikontrol secara presisi oleh sistem elektronik canggih guna mengoptimalkan pengiriman udara berdasarkan kondisi berkendara dan kebutuhan mesin. Fungsi utama sistem ini adalah memberikan kontrol yang lebih tepat atas rasio campuran udara-bahan bakar, menghasilkan respons mesin yang lebih cepat dan distribusi tenaga yang lebih baik. Dengan menggunakan dua throttle body terpisah, sistem mampu mengirimkan udara secara lebih efisien ke bank silinder yang berbeda, terutama pada mesin berkonfigurasi V. Desain ini memungkinkan distribusi udara yang lebih merata ke seluruh silinder, menghasilkan pembakaran yang lebih konsisten dan peningkatan keseluruhan performa mesin. Teknologi ini dilengkapi sensor dan unit kontrol elektronik yang canggih untuk terus menerus memantau dan menyesuaikan posisi throttle guna menjaga performa optimal dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti putaran mesin, beban, dan masukan pengemudi. Sistem dual throttle body modern sering kali dilengkapi dengan kontrol throttle elektronik terintegrasi yang menghilangkan kebutuhan akan penggerak mekanis, sehingga memberikan kontrol yang lebih presisi atas operasi mesin.