Tveggjaþrýstihryggjakerfi: Nýjasta loftstýring fyrir fremstu vélarafrýði

Allar flokkar

tvöfaldur þötluvélarinnar bróðstokkur

Tvöfaldur loftstýringarhluti táknar mikilvægan áframförum í loftþökkvi vélarinnar sem er flókin lausn til að stjórna lofti inn í vélina og bætir afköstum og svarhraða bíls. Kerfið samanstendur af tveimur sjálfstæðum loftstýringarhlutum sem vinna saman til að stýra loftstraumi inn í loftþökkvi vélarinnar. Hver loftstýringarhluti hefur sína eigin fjöður sem er nákvæmlega stýrd með framþróaðri rafstýringu til að hámarka loftafleiðslu eftir akstursaðstæður og vélarnarþörfum. Aðalverkefni kerfisins er að veita nákvæmari stýringu á loft-eldsneytis hlutföllum sem leidir til bættar svarhraða vélarinnar og aflafleðslu. Með því að nota tvo loftstýringarhluta getur kerfið leyst lofti betur til mismunandi sílindrahópa, sérstaklega í v-stillingu á vélunum. Þessi hönnun gerir kleift að dreifa lofti jafnari um alla sílindrunum, sem leiðir til jafnleitni í brennslu og bættum heildarafköstum vélarinnar. Kerfið inniheldur flókin nemi og rafstýringar sem stöðugt fylgjast með og stilla stöðu loftstýringarhlutans til að halda áfram hámarkaðri afköstum miðað við vélarhraða, áköst og ummæli ökulýðsins. Nútíma tvöföld loftstýringarkerfi hafa oft innbyggða rafstýringu sem útrýðir þörfina á vélanda tengingum og veitir nákvæmari stýringu á vélarafköst.

Nýjar vörur

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Bajaj Pulsar N250 N160 Fi 36PD0112 Mótorkykla TPS -stöðuþætill

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Mótorkykla TPS -stöðuþætill

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Mótorkykla TPS -stöðuþætill

SKOÐA UPPLÝSINGAR

Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Mótorkykla TPS -stöðuþætill

Innleiðingin á tvítegundar lokastýringarkerfi bjóðir upp á fjölda mikilla kostnaðar sem aukastu eiginleika bíls og ökurupplifunina. Efst og fremst veitir þetta kerfi betri svarhraða lokastýringar, sem gerir hægt að ná-nánari andsvar við inntökum ökanda. Þessi bætt svarhraði kemur sér í betri hröðun og nákvæmari stjórn á aflafæslu vélarinnar. Tvítegundaruppsetningin gerir loft dreifist á skilvirkari hátt í gegnum vélina, sem leidir til háþróaðar brennslu í öllum sylindrum. Þessi bætt loftastýring leiðir til aukins hestafóla og snúðingsafli, sem sérstaklega kemur fram í háafköstum. Annar mikilvægur kostur er að kerfið geti viðhaldið jafnari loft-efnahlutföllum í gegnum mismunandi sylindrahópa, sem fremur bættar efnaeldsni og minni útblástur. Rafstýrð stjórnunartækni nútímalegra tvítegundar lokastýringarkerfa gerir mögulega flókin stjórnunaraðferðir, sem leyfa aðlaganlega afköstumróperun eftir ökustæðjum og kærðum ökanda. Þessi tæknifraeði styður einnig betri afköst við kólnu upphaf og stöðugleika á leyni, þar sem kerfið getur nákvæmlega stýrt loftstraumi í ýmsum starfsumstæðjum. Útrýming tæknilegra tenginga í rafkerfum minnkar viðgerðarkostnað og bætir lengri tíma áreiðanleika. Auk þess geta tvítegundar lokastýringar hjálpað til við að lækka slys á milli lokar og vélarsvar, sem veitir beinna tengingu milli ökurhjóls og svar vélarinnar, sem bætir heildarupplifuninni og stjórnun bílsins.

Ábendingar og ráð

Jul

Hver er munurinn á mismunandi stærðum PWK Koltægjum?

SÝA MEIRA

Jul

RS150 Moppæða TPS Nálar í mismunandi litum gefa mismunandi sjónarupplifun

SÝA MEIRA

Jul

Eftirmyndar á YAMAHA AEROX155 NVX155 Loftgreifar á betri aksturupplifun

SÝA MEIRA

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.

Tölvupóstur

Nafn

Nafn fyrirtækis

Skilaboð

0/1000

tvöfaldur þötluvélarinnar bróðstokkur

þrotlahlaupur fyrir mopped

tvöfaldur þötluvélarinnar bróðstokkur

uppfært þrýstistýri

jet Performance þrottaskemmtur

stærri þrýstingshlið

mótóhjól Optræðislegur hluti

Ítarlegur samþættingur rafstýringar

Samþætting rafstýringar tveggja þrottaskemmta táknar meistaverk í nútímabílagerð. Þessi flókin stýrikerfi notar fjölda vegna og háþróaðar reiknirit til að stöðugt fylgjast með og stilla þrottaskemmta stöðu með nákvæmni á millisekúndum. Stýrieiningin vinnur gögn frá ýmsum vélarfærámælingum, þar á meðal massaaðstreymingu, innblásarhiti og vélalast, til að hámarka svarhraða þrottaskemmtu í rauntíma. Þetta rökhuglega kerfi getur spáð fyrir um ökurmannsnöfn og breytt stöðu þrottaskemmta áður en þarf, sem leidir til óaðfinnanlegs aflafæris og betri ökur. Samþættingin inniheldur varanlegar viðbrögð og sjálfvirkjan kennisjá, sem tryggir örugga starfsemi og viðheldur öryggisstaðlum.

Háþróað stýring á loftstraumi

Tvöfaldur loftstýringarhanna hefur breytt loftflæðistýringu í nútíma vélmálum með framþróunarsælri tvegaleiða inntökuskerpingu. Þessi uppsetning gerir kleift nákvæma stýringu á loftdreifingu á milli ólíkra garða og tryggir þannig bestu loft-eldsneytisblöndu í hverjum brennsluherbergi. Þéttleikaskiptin geta jafnað loftflæði milli garða sem leiðir til jafnari brennslu, minni vélavibbun og betri aflafleðslu. Hugmyndin inniheldur háþróaða loftaerðarfræði til að lágmarka rugl og hámarka flæðiæðli, sem stuðlar að betri véluöndun og hægri rúmmálaæðli.

Hægri afköst stilling

Gæði kafliðsþjónustu tveggjaþrýstihryggjakerfa veita ótrúlega háan stig á snúningi vélarinnar. Þessi eiginleiki gerir kleift að stilla nákvæmlega hvernig geislastýringin svarar til að hagnast við ákveðna ökur áherslur og notendavilkur. Hægt er að forrita kerfið með mörgum afköstakortum, svo það geti breytt svarið fyrir mismunandi akurhami, frá því að nota það á hverjum degi á hagkvæman hátt til að nýta það í háafköstum á keppnisbraut. Kafliðskerfið inniheldur aðlætanlega fræðslu reiknirit sem geta bætt afköstum út frá ökur venjum og umhverfis áhrifum, og þannig tryggt jafn góð afköst í ýmsum starfsumhverfum.