dvojitá škrticí klapka
Systém s dvojitým škrticím ventilem představuje významný pokrok v oblasti technologie sacího systému motoru, který funguje jako sofistikované řešení pro řízení proudu vzduchu a zvyšuje výkon a reakční schopnost vozidla. Tento systém se skládá ze dvou samostatných škrticích klapek, které spolupracují při řízení proudu vzduchu do sacího potrubí motoru. Každá škrticí klapka obsahuje vlastní motýlkový ventil, který je přesně řízen pomocí pokročilých elektronických ovládacích prvků, aby bylo možné optimalizovat dodávku vzduchu v závislosti na jízdních podmínkách a požadavcích motoru. Hlavní funkcí systému je zajistit přesnější řízení poměru směsi vzduchu a paliva, čímž se dosáhne lepší odezvy motoru a výkonu. Použitím dvou samostatných škrticích ventilů může systém efektivněji dodávat vzduch do různých skupin válců, zejména u motorů s V-řazením. Tento návrh umožňuje lepší rozdělení vzduchu mezi všechny válce, což vede k rovnoměrnějšímu hoření a zlepšenému celkovému výkonu motoru. Technologie zahrnuje sofistikované senzory a elektronické řídicí jednotky, které neustále monitorují a upravují polohu škrticí klapky, aby byl zajištěn optimální výkon s ohledem na faktory, jako je otáčky motoru, zatížení a vstup řidiče. Moderní systémy s dvojitým škrticím ventilem často disponují integrovaným elektronickým řízením škrticí klapky, čímž odpadá potřeba mechanických spojení a zajišťuje se přesnější řízení provozu motoru.
EN
